Hyundai Creta 2021-2022 отзывы владельцев

Hyundai Creta 2

Все минусы Hyundai Creta 2021-2022

➖ Качество / дешевизна сборки
➖ Морозостойкость
➖ Эргономика (широкий центральный тоннель)


Плюсы

➕ Высокий клиренс
➕ Дизайн
➕ Проходимость
➕ Экономичность

Достоинства и недостатки новой модели Хендай Крета 2021-2022 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Hyundai Creta 1.6 и 2.0 с механикой, автоматом, передним и полным приводом 4×4 можно узнать из рассказов ниже.

Отзывы о Hyundai Creta 2022

Отзывы владельцев

Владелец
Отзыв о Хендай Крета 2.0 (149 л.с.) автомат 2021 года

Можно уверенно сказать, что дополнительные 30 мм пошли в прок. Автомобиль стал менее шатким и валким, в поворотах кренов нет. О динамике сложно судить, так как двигателю нужно пройти обкатку, а это около 5 000 км.

Максимум разгонялся до 110 км/ч и то пару минут. Разгон стараюсь делать плавный, не задирая обороты выше 3 тысяч. Сейчас езжу в эко-режиме, чем-то он напоминает мне 1.6 л только без педали в пол и рева мотора. Расход на сотню примерно 7,5-8,0 литров. Если завестись и проехать один-два км — показывает 13 литров.

Резина Нексен жесткая, и каждый стык отдает ударом в подвеску. Я уже добавил шумо- и виброизоляцию, покрышки теперь гудят не так сильно, ездить стало гораздо комфортнее.

Об эргономике: такого кайфового кресла у меня еще не было, поясничный упор просто божественный, спина не ноет. Жидко-кристаллическая приборная панель очень информативная и красивая, анимация превзошла все ожидания.

Руль мне очень нравится, нижний скос добавляет новые ощущения от взаимодействия с машиной. А вот кнопки на руле жестковаты или форма у них не очень правильная, на первой Крете были приятнее.

Видео отзыв

Владелец
Отзыв о Hyundai Creta 1.6 (123 л.с.) АКПП 2021 г.в.

Проездил первые месяцы на новой Крете. Что хотелось бы сказать: в целом, машина норм, но есть нюансы. Проехал всего около 1 200 км за 3 месяца. Очень мало. Даже обкатку не прошел — эксплуатирую не каждый день. Зато уже есть опыт использования в морозы за -30. И этот опыт не очень радует…

Машина в такую температуру заводится почти нормально, но вот потом своим поведением демонстрирует недовольство. Очень странно ведут себя тормоза. Педаль становится совсем ватной, назад возвращается плохо. И продолжается это довольно долго. С таким я не сталкивался ни на одной современной машине (обычно это проходит через несколько сотен метров даже в самые лютые морозы).

Еще в подвеске что-то издает просто жуткий скрип. Его тоже очень долго после начала движения можно слушать и пугать прохожих на «лежачих полицейских». Неадекватно начинает вести себя и пресловутая телематика Хендай.

Во-первых, в приложении нет режима автозапуска при снижении температуры воздуха. А хотелось бы, чтобы машина могла сама прогреваться. Во-вторых, нет и таймера автозапуска.

Кроме того, система сама, похоже, замерзает. Если мороз ближе к -30, а машина, к примеру, простояла ночь, то дистанционный запуск может просто не сработать. На телефон при этом приходит уведомление, что все ок, и двигатель запущен. Обманывает, не краснея. С кнопки же заводится и при минус 35.

В остальном, меня машина устраивает, до -25 градусов вышеуказанные проблемы не проявляются. Ездить достаточно комфортно, прогревается двигатель быстро, в салоне тепло. Теплые опции тоже только радуют. Как и ожидалось, с приходом холодов расход топлива стал расти. Сейчас с прогревами показывает 13 литров. Заливаю 92-ой.

Владелец
Отзыв про Hyundai Creta Family 2.0 (149 л.с.) AT 4WD 2021 года

Из плюсов:

— Движок 2 литра, хватает на трассе за глаза, у меня при этом еще обкатка и режим «Эко» стоит.

— Дизайн авто все больше нравится, привыкаю к новому, вечером-ночью с подсветкой красиво.

— Интерьер стал намного круче, появились подлокотник на заднем сидении и зарядка USB сзади центрального подлокотника.

— Приложение Блюлинк вообще нравится, юзаю по полной. Утром завожу, подогревы уже включены, сажумь в тепло и прогретое авто. На карте видно локацию авто, пробег в любой день, время и скорость поездок. Боюсь, как бы жена не спалила мое передвижение:)

— Светотехника вся зачет, причем как и в салоне, так и снаружи.

— Бесключевой доступ шикарен, ключ в кармане даже уже забыл. Подошел, открыл и сел.

— Расход порадовал, комп на трассе показал 6,5 л/100 км, а 48 литров 92-го хватило на 600 км трассы и 30 км поселка-города.

Минусы (сравниваю с предыдущей Кретой):

— На водительском сидении стало не так удобно, т.к. здесь шире сделали торпедо-тоннель, и зачем-то высокий борт этого тоннеля. Так и охота взять лобзик и выпилить торец пластика, чтобы нога—колено больше ложилась в сторону.

— Нет подсветки кнопок стеклоподьемника, нет освещения перчаточного ящика-бардачка, нет очечника, нет защелок блокировки закрытия дверей (есть только ручка открытия).

— Крыша и проем стали немного ниже, но я не замерял.

Борис
Отзыв владельца о Хендай Крета 1.6 на механике 2021 г.

Мотор 1.6 на палке. Овощь?! Неее, даже сейчас, не насилуя движок, чувствуется, что там со временем всего хватать будет. Не знаю, как она поедет после пары тысяч км, но и сейчас до 3 000 оборотов там все ровно. Нормальная машинка с непонятным дизайном, который поначалу не понравился, а сейчас уже заходит.

Зима в Питере выдалась снежной. По проходимости все гуд. Любая снежная колея нипочем. Автомобиль высок и ни разу нигде не шаркнул брюхом. Были моменты когда откровенная каша под колесами или ну очень много снега требовали лишний раз сдать вперед-назад, но в целом на обычном переднем приводе каких-то неудобств не ощутил.

По минусам: при морозе ниже минус 25 что-то трещит в районе салонного фильтра, ну и задняя полка или полка в багажнике над запаской бренчит.

Обогрева лобового нет, и это прямо боль: вчера заметил какие-то царапки на лобаше, может от избавления льда скребком оставил (качество стекла похоже так себе).

Отзывы владельцев нового Хендай Крета 2022 все минусы

Владелец
Отзыв о новом Хендай Крета 1.6 МКПП 2021 г.в.

Обладаю данным автомобилем с 6 августа. Проехал 1 000 км, завтра еду на ТО-0. Из плюсов: управляемость, высокий клиренс, да и весь низ машины из черного пластика, а значит царапаться будет мало и не жалко его. Сидения удобные, мультимедиа тоже пойдет.

Теперь о минусах: перезагружается приборная панель с непонятной периодичностью (все стрелки гаснут на пару секунд и меняется расстояние до следующей заправки). Правая нога упирается в центральную консоль, и это реально бесит! Неужели нельзя было сделать более плавные линии? У меня рост 188 см, даже на Солярисе 2013 года такого нет.

И третий минус — это подкапотное пространство: все крылья открыты и ничем не заделаны. Колесо от моторного отсека отделяет лишь подкрылок! Никакого железа там вообще нет! Ну вы конечно удешевили модель, но не настолько же!

Это аукнется в будущем, так как пластиковые накладки по всему кузову, и в места стыков с железном непременно попадет вода и грязь, что приведет к коррозии…


Поиск авто по категориям

Выберите страну бренда:

Выберите интересующую стоимость:

Выберите класс автомобиля:

Выберите тип кузова: