В нашем обзоре нового Хавал Н5 2021 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото внедорожника и видео тест-драйв, а пока небольшой экскурс о появлении модели.
Судьба модели Haval H5 на российском рынке довольно непростая: одно время автомобиль продавался под брендом Great Wall, а затем некоторые время его предлагали под маркой DW Hower. После очередного перерыва машина вновь вернулась, но теперь ее выпуск наладили на предприятии Haval, но особых изменений в дизайне и технике не произошло.
Комплектации и цены Хавал Н5 2021
Купить Haval H5 в России можно было в двух комплектациях: Comfort и Premium.
Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена Хавал Н5 2021 года варьировалась от 1 399 000 до 1 599 000 рублей.
| Комплектация | Цена, руб. |
| 2.0 (150 л.с.) Comfort 4WD MT6 | 1 399 000 |
| 2.0 (150 л.с.) Premium 4WD MT6 | 1 549 000 |
| 2.0 (177 л.с.) Premium 4WD MT6 | 1 599 000 |
4WD — полный привод
Технические характеристики
Ниже представлены основные технические характеристики Хавал Н5 2021 / Haval H5 в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | среднеразмерный внедорожник |
| Длина / ширина / высота, мм | 4650 / 1800 / 1745 |
| Колесная база, мм | 2700 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 204 |
| Объем багажника, л | 810 / 2074 |
| Снаряженная масса, кг | 2305 |
| Объем топливного бака, л | н.д. |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 2,0 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 150 | 177 |
| Крутящий момент, Нм | 250 | 250 |
| Тип коробки передач | механика | механика |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | н.д. | н.д. |
| Макс скорость, км/ч | н.д. | н.д. |
| Расход топлива, л | ||
| — город | н.д. | н.д. |
| — трасса | н.д. | н.д. |
| — смешанный | н.д. | н.д. |
| Тип топлива | АИ-92 | АИ-92 |
Фото нового Haval H5 2021
Видео тест-драйв
Обзор
Внешне Haval H5 никак не поменялся, зато для кузова теперь используют оцинкованную сталь (из обычной изготавливают только крышу). Цвет кузова — только черный, белый или серый. Забираться в салон все так же неудобно: пол высокий, а поручней на стойках нет. Хватаешься за руль. Он, кстати, новый и симпатичный. Других видимых изменений нет.
Впрочем, сиденья немного другие: прежние давили в спину железками из каркаса. Но посадка все равно неудобна: сидишь слишком близко к полу с далеко вытянутыми ногами. Рослым не хватает диапазона продольной регулировки. Руль не регулируется по вылету, а маленькая площадка для отдыха левой ноги выматывает в дальней дороге.
Эксперты «За рулем» сравнили китайский внедорожник с отечественным UAZ Patriot. На плохой дороге Хавал Н5 не трясется — но и не едет. Конечно, по сравнению с кроссоверами его возможности ошеломляют, но до УАЗ Патриот ему как до Луны. Во‑первых, скромнее клиренс (190 мм). Невеликий угол въезда усугубляет неудачно закрепленный номер, сковырнуть его — пара пустяков.
Во‑вторых, турбомотору Хавейла вновь не хватает тяги на низах. В грязюке эта проблема решается активацией понижающей передачи. Но в глубоком песке нужно ехать с активной пробуксовкой! Приходится пристально следить за оборотами: уронишь до двух тысяч — машина неминуемо остановится. Здесь нужна АКПП!
Китайцы пауз не признают. Построили завод и шарашат одну модель за другой. Конечно, Haval H5 немногим моложе Патриота, но производит более приятное впечатление. «Китаец» лучше управляется, он комфортнее, и на нем не надо ездить от заправки к заправке. Вдобавок ценник вменяемый — на уровне Патриота.
Неудивительно, что сейчас дилеры испытывают дефицит машин: покупатели вынуждены брать не ту версию, которая больше нравится, а ту, что есть в наличии. Если появится автомат — быть Н5 бестселлером.