В нашем обзоре нового Дженезис Джи 80 2026 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото седана и видео тест-драйв, а пока небольшой экскурс о появлении модели.
В марте две тысячи двадцатого корейцы презентовали новую модель Genesis G80 II второго поколения, а в декабре того же года в России стартовал прием зазазов на данный премиальный седан, который отныне выполнен в текущем фирменном стиле «Athletic Elegance». К нам решено поставлять авто с двумя бензиновыми движками и только с полным приводом.
Комплектации и цены Дженезис Джи 80 2026
Купить Genesis G80 II в России можно в шести комплектациях: Business, Advance, Premium, Luxury, Elite и Sport.
Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена нового Дженезис Джи 80 2026 года варьируется от 5 805 000 до 7 900 000 рублей.
| Комплектация | Цена, руб. |
| 2.5 (249 л.с.) Business 4WD AT8 | 5 805 000 |
| 2.2D (199 л.с.) Business 4WD AT8 | 5 805 000 |
| 2.5 (249 л.с.) Advance 4WD AT8 | 6 105 000 |
| 2.2D (199 л.с.) Advance 4WD AT8 | 6 105 000 |
| 2.5 (249 л.с.) Premium 4WD AT8 | 6 505 000 |
| 2.2D (199 л.с.) Premium 4WD AT8 | 6 505 000 |
| 2.5 (249 л.с.) Luxury 4WD AT8 | 6 885 000 |
| 2.2D (199 л.с.) Luxury 4WD AT8 | 6 885 000 |
| 2.5 (249 л.с.) Elite 4WD AT8 | 7 105 000 |
| 2.2 (199 л.с.) Elite 4WD AT8 | 7 105 000 |
| 3.5 (379 л.с.) Luxury 4WD AT8 | 7 485 000 |
| 3.5 (379 л.с.) Elite 4WD AT8 | 7 705 000 |
| 3.5 (379 л.с.) Sport 4WD AT8 | 7 900 000 |
4WD — полный привод
D — дизельный двигатель
Технические характеристики
Ниже представлены основные технические характеристики Дженезис Джи 80 2026 года / Genesis G80 II в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | седан |
| Класс автомобиля | класс E |
| Длина / ширина / высота, мм | 4995 / 1925 / 1475 |
| Колесная база, мм | 3010 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 150 |
| Объем багажника, л | 424 |
| Снаряженная масса, кг | 2055 — 2145 |
| Объем топливного бака, л | 65 — 73 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 2,5 | 3,5 |
| Мощность, л.с. | 249 | 379 |
| Крутящий момент, Нм | 422 | 530 |
| Тип коробки передач | автомат | автомат |
| Число передач | 8 | 8 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 6,5 | 5,1 |
| Макс скорость, км/ч | 240 | 250 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 13,1 | 15,8 |
| — трасса | 6,9 | 7,8 |
| — смешанный | 9,2 | 10,7 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Фото нового Genesis G80 2026
Обзор
Марка Genesis давно одержима идеей превратиться в настоящий люксовый бренд, который сможет, наконец, сражаться с немецкими бойцами. Модель G80 — один из первых образцов «нового Genesis». Буквально пара лет потребовалась марке, чтобы найти для себя стилистическую нишу, которая резко отличает ее от Мерседеса Е-класса и BMW 5-серии.
Силуэт, напоминающий фастбек, придает машине спортивный дух, при этом не потребовалось делать пятую дверь. Оригинальные двойные полоски ходовых огней визуально продолжаются аналогичными «поворотниками» на крыльях, делая дизайн цельным.
Схожее внимание к деталям наблюдается и в интерьере нового Дженезис Джи 80. Восходящие линии на дверных картах соприкасаются с рельефом передней панели в нескольких точках, что объединяет их дизайн. Целиком обтянутая кожей передняя панель элегантна, а матовая деревянная вставка отделяет функциональные элементы от дизайнерских украшений.
Новая мультимедийная система живет внутри 14,5-дюймового экрана, который является визуальной доминантой передней панели. У младших комплектаций дисплей поменьше — на 8,0 дюймов. Сама по себе система быстро грузится, отзывчиво реагирует и обучена многим любопытным трюкам.
У сидящих на заднем диване полно места для ног и над головой. В убирающемся центральном подлокотнике — дополнительные органы управления мультимедийкой и сиденьями. Если посмотреть, что еще есть дальше в области кормы, то там обнаруживается багажник похвального объема, в котором достаточно места для пары сумок, подходящих для дальнего путешествия.
Протестированная топовая модификация Genesis G80 2026 года была оснащена 3,5-литровым V6 с двумя турбинами, который выдает 375 л.с. мощности и 530 Нм крутящего момента, чего вполне достаточно. Будь то рифленые кончики подрулевых переключателей или шайба управления медиасистемой на центральной консоли — ощущаются лучше, чем прежде.
Конечно, движущая сила — это важно, но в чем действительно Джей 80 бросает вызов конкурентам, это общая плавность всех повадок в целом. Каждая мелочь в том, что ощущает водитель, заточена на комфорт. Смена передач в 8-ступенчатом автомате происходит быстро и практически незаметно. Дорожные и аэродинамические шумы едва проникают в салон, в котором царит безмятежность.
Вести новую модель Генезис G80 II второго поколения в плавной манере настолько легко, что вы мгновенно начнете ездить, как суперпрофессиональный шофер. Мягкость тут больше той, которой добиваются BMW и Audi, применяя более дорогие и сложные решения.

![Genesis G80 [year]](https://roadres.com/gallery/2020/12/foto-g80-ii_101-198x150.jpg)
![Genesis G80 [year]](https://roadres.com/gallery/2020/12/foto-g80-ii_102-198x150.jpg)
![Genesis G80 [year]](https://roadres.com/gallery/2020/12/foto-g80-ii_103-198x150.jpg)
![Genesis G80 [year]](https://roadres.com/gallery/2020/12/foto-g80-ii_104-198x150.jpg)
![Genesis G80 [year]](https://roadres.com/gallery/2020/12/foto-g80-ii_105-198x150.jpg)
![Genesis G80 [year]](https://roadres.com/gallery/2020/12/foto-g80-ii_106-198x150.jpg)
![Genesis G80 [year]](https://roadres.com/gallery/2020/12/foto-g80-ii_107-198x150.jpg)
![Genesis G80 [year]](https://roadres.com/gallery/2020/12/foto-g80-ii_108-198x150.jpg)
![Genesis G80 [year]](https://roadres.com/gallery/2020/12/foto-g80-ii_109-198x150.jpg)
![Genesis G80 [year]](https://roadres.com/gallery/2020/12/foto-g80-ii_110-198x150.jpg)
![Genesis G80 [year]](https://roadres.com/gallery/2020/12/foto-g80-ii_111-198x150.jpg)
![Genesis G80 [year]](https://roadres.com/gallery/2020/12/foto-g80-ii_112-198x150.jpg)
![Салон Genesis G80 [year]](https://roadres.com/gallery/2020/12/foto-g80-ii_201-198x150.jpg)
![Салон Genesis G80 [year]](https://roadres.com/gallery/2020/12/foto-g80-ii_202-198x150.jpg)
![Салон Genesis G80 [year]](https://roadres.com/gallery/2020/12/foto-g80-ii_203-198x150.jpg)
![Салон Genesis G80 [year]](https://roadres.com/gallery/2020/12/foto-g80-ii_204-198x150.jpg)
![Салон Genesis G80 [year]](https://roadres.com/gallery/2020/12/foto-g80-ii_205-198x150.jpg)
![Салон Genesis G80 [year]](https://roadres.com/gallery/2020/12/foto-g80-ii_206-198x150.jpg)
![Салон Genesis G80 [year]](https://roadres.com/gallery/2020/12/foto-g80-ii_207-198x150.jpg)
![Багажник Genesis G80 [year]](https://roadres.com/gallery/2020/12/foto-g80-ii_208-198x150.jpg)
![Двигатель Genesis G80 [year]](https://roadres.com/gallery/2020/12/foto-g80-ii_209-198x150.jpg)

