Genesis G80 2024: второе поколение премиального седана

В нашем обзоре нового Дженезис Джи 80 2024 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото седана и видео тест-драйв, а пока небольшой экскурс о появлении модели.

В марте две тысячи двадцатого корейцы презентовали новую модель Genesis G80 II второго поколения, а в декабре того же года в России стартовал прием зазазов на данный премиальный седан, который отныне выполнен в текущем фирменном стиле «Athletic Elegance». К нам решено поставлять авто с двумя бензиновыми движками и только с полным приводом.

Комплектации и цены Дженезис Джи 80 2024

Купить Genesis G80 II в России можно в шести комплектациях: Business, Advance, Premium, Luxury, Elite и Sport.

Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена нового Дженезис Джи 80 2024 года варьируется от 5 805 000 до 7 900 000 рублей.

Технические характеристики

Ниже представлены основные технические характеристики Дженезис Джи 80 2024 года / Genesis G80 II в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Двигатель и трансмиссия

Фото нового Genesis G80 2024

Обзор

Марка Genesis давно одержима идеей превратиться в настоящий люксовый бренд, который сможет, наконец, сражаться с немецкими бойцами. Модель G80 — один из первых образцов «нового Genesis». Буквально пара лет потребовалась марке, чтобы найти для себя стилистическую нишу, которая резко отличает ее от Мерседеса Е-класса и BMW 5-серии.

Силуэт, напоминающий фастбек, придает машине спортивный дух, при этом не потребовалось делать пятую дверь. Оригинальные двойные полоски ходовых огней визуально продолжаются аналогичными «поворотниками» на крыльях, делая дизайн цельным.

Схожее внимание к деталям наблюдается и в интерьере нового Дженезис Джи 80. Восходящие линии на дверных картах соприкасаются с рельефом передней панели в нескольких точках, что объединяет их дизайн. Целиком обтянутая кожей передняя панель элегантна, а матовая деревянная вставка отделяет функциональные элементы от дизайнерских украшений.

Новая мультимедийная система живет внутри 14,5-дюймового экрана, который является визуальной доминантой передней панели. У младших комплектаций дисплей поменьше — на 8,0 дюймов. Сама по себе система быстро грузится, отзывчиво реагирует и обучена многим любопытным трюкам.

У сидящих на заднем диване полно места для ног и над головой. В убирающемся центральном подлокотнике — дополнительные органы управления мультимедийкой и сиденьями. Если посмотреть, что еще есть дальше в области кормы, то там обнаруживается багажник похвального объема, в котором достаточно места для пары сумок, подходящих для дальнего путешествия.

Протестированная топовая модификация Genesis G80 2024 года была оснащена 3,5-литровым V6 с двумя турбинами, который выдает 375 л.с. мощности и 530 Нм крутящего момента, чего вполне достаточно. Будь то рифленые кончики подрулевых переключателей или шайба управления медиасистемой на центральной консоли — ощущаются лучше, чем прежде.

Конечно, движущая сила — это важно, но в чем действительно Джей 80 бросает вызов конкурентам, это общая плавность всех повадок в целом. Каждая мелочь в том, что ощущает водитель, заточена на комфорт. Смена передач в 8-ступенчатом автомате происходит быстро и практически незаметно. Дорожные и аэродинамические шумы едва проникают в салон, в котором царит безмятежность.

Вести новую модель Генезис G80 II второго поколения в плавной манере настолько легко, что вы мгновенно начнете ездить, как суперпрофессиональный шофер. Мягкость тут больше той, которой добиваются BMW и Audi, применяя более дорогие и сложные решения.

Видео тест-драйв автомобиля