Обзор седана Hyundai Equus 2017-2018

Hyundai Equus 2

В 2009 году компания Hyundai представила флагманский седан Equus 2 поколения. В 2012-ом модель претерпела полномасштабный рестайлинг, а в мае 2016-го корейцы ограничились небольшим фейслифтингом, постаравшись слегка освежить облик четырехдверки.

Хендай Экус 2016-2017 продавался во многих странах мира. Представлена была модель и в России, причем с 2013 г машины для нашего рынка собирали на калининградском заводе «Автотор». Позже на смену Экусу пришел седан Genesis G90.

Экстерьер

Hyundai Equus в новом кузове

Перейти в фотогалерею нового Хендай Экус

Премиальный седан Hyundai Equus получил сдержанную и в тоже время очень элегантную внешность, при этом в облике четырехдверки чувствуются определенные заимствования от европейских моделей.

Спереди корейцы оснастили автомобиль стильными фарами треугольной формы с системой AFLS, которая способна менять направление светового пучка, ориентируясь на движение руля.

Кроме того, «мордашку» седана украшает массивная решетка радиатора. У дореформенных машин она имеет горизонтальные планки, а у обновленных — многочисленные вертикальные ребра.

В корпусах боковых зеркал нового Хундай Экус имеются повторители указателей поворота, которые не только повышают безопасность движения во время маневрирования, делая автомобиль более заметным, но и подчеркивают элегантный облик модели.

Крышка багажника Экуса имеет изящную хромированную планку, а задние фонари получили светодиодные блоки и выглядят весьма стильно. Два разведенных по бокам патрубка выпускной системы здесь также отделаны хромом.

По умолчанию на колесах Hyundai Equus красуются 18-дюймовые многоспицевые диски, дизайн которых напоминает лопасти турбины самолета. Такие колеса обуты в покрышки размерностью 245/50. Более дорогие версии седана идут с дисками на 19″ и шинами 245/45.

Салон

Салон модели Хундай Экус 2

Интерьер нового Хендай Экус 2017 стал комфортабельнее, при этом машину можно заказать как в пятиместном исполнении с задним диваном, так и в четырехместном, где в салоне установлено четыре раздельных кресла.

В плане отделки салона южнокорейский седан слегка не дотягивает до немецких конкурентов представительского класса. В кабине много пластика, а вот алюминия, кожи и вставок из дерева могло быть и побольше. Впрочем, сам по себе салон удобный и, что немаловажно, тихий.

На данный момент оформление салоне Hyundai Equus II устарело и уступает в плане технического оснащения более современным моделям своего класса. Так, передняя панель, по центру которой находятся аналоговые часики, кажется перегруженной и старомодной из-за большого количества аналоговых кнопок.

А размер дисплея мультимедийной системы, расположенного в верхней части центральной консоли в обрамлении дефлекторов вентиляции, мог быть и побольше. Задавать направление предлагается массивным четырехспицевым рулем с деревянными вставками и фирменным логотипом «Equus» по центру. В ходе рестайлинга корейцы добавили на рулевое колесо несколько кнопок, чтобы водитель меньше отвлекался от дороги.

Что касается приборной панели, то она здесь виртуальная. Выглядит такая приборка немного простовато, однако к ее информативности вопросов не возникает. Сам по себе салон Hyundai Equus достаточно хорошо укомплектован, при этом в топовой комплектации к услугам пассажиров сзади дополнительно предлагаются вентиляция кресел и два встроенных в спинки передних подголовников 9,2-дюймовых дисплея.

Характеристики

Седан Hyundai Equus 2

За основу Hyundai Equus 2 поколения была взята абсолютно новая платформа, которая в дальнейшем также была использована при разработке представительского седана KIA Quoris. В длину, ширину и высоту четырехдверка достигает 5 160, 1 890 и 1 495 мм соответственно.

Расстояние между осями стандартной версии Экуса равно 3 045 мм. Имеется у модели и длиннобазная версия Limousine с увеличенной на 300 мм колесной базой. В снаряженном состоянии Hyundai Equus весит от 2 000 до 2 250 кг (в зависимости от выбранной комплектации).

Подробные технические характеристики Hyundai Equus

Багажник седана рассчитан на 520 литров, при этом у машин в топовом исполнении в наличии имеется система дистанционного управления, позволяющая открывать крышку багажного отсека без каких-либо манипуляций. Для этого достаточно всего лишь постоять пару секунд сзади автомобиля, имея при себе ключ-карту.

Для модели предусмотрено два вида подвесок. Так, самой доступной версии авто полагается пружинная конструкция с двумя поперечными рычагами спереди и тремя рычагами — сзади. Дорогие версии можно заказать с пневоподвеской, которая автоматически корректирует клиренс в зависимости от скорости движения.

Базовым двигателем для обновленного Хендай Экус 2017 является 3,8-литровая бензиновая шестерка мощностью 334 л.с. (395 Нм). С таким мотором седан разгоняется с места до сотни за 6,9 секунд. Также авто можно заказать с 5,0-литровым V8, который развивает 430 сил и 510 Нм момента, позволяя разменивать первую сотню за 5,8 сек (версия Limousine на 0,2 с медленнее).

Максимальная скорость машин как с 3,0-, так и с 5,0-литровым движком ограничена на отметке в 240 км/ч, при этом оба мотора работают в связке с безальтернативным восьмиступенчатым автоматом, а привод у модели исключительно задний.

Цена в России

Новый седан Hyundai Equus 2 продается в России в пяти комплектациях: Luxury, Elite, Elite Plus, Royal и Royal Limousine. Цены на Хендай Экус 2017 в новом кузове варьируются от 3 437 000 до 4 627 000 рублей.

КомплектацияЦена, руб.
3.8 (334 л.с.) Luxury AT83 437 000
3.8 (334 л.с.) Elite AT83 797 000
3.8 (334 л.с.) Elite Plus AT83 917 000
5.0 (430 л.с.) Royal AT84 327 000
5.0 (430 л.с.) Royal Limousine AT84 627 000
AT8 — восьмиступенчатая АКПП

Смотреть еще видео тест-драйвы Хундай Экус

Быстрый подбор автомобиля