Hyundai Solaris 2022: второе поколение седана

Hyundai Solaris 2

В нашем обзоре нового Хендай Солярис 2022 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото седана и видео тест-драйв, а пока небольшой экскурс о появлении модели.

Презентация седана Hyundai Solaris 2 поколения на российском рынке состоялась в начале февраля две тысячи семнадцатого. Изначально новую модель презентовали в Китае под именем Verna, но для нашего рынка были внесены определенные изменения, позволившие адаптировать машину под более суровые дорожные и климатические условия. В двадцатом году автомобиль пережил небольшой рестайлинг, при этом вся техника осталась прежней.

Комплектации и цены Hyundai Solaris 2022

Купить Hyundai Solaris 2 в России можно в четырех комплектациях: Active, Active Plus, Comfort и Elegance.

Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена Хендай Солярис 2022 в новом кузове варьируется от 1 408 000 до 1 759 000 рублей. Рассчитать кредит на этот авто…

Комплектация Цена, руб.
1.4 (100 л.с.) Active MT6 1 408 000
1.4 (100 л.с.) Active Plus MT6 1 489 000
1.6 (123 л.с.) Active Plus MT6 1 514 000
1.4 (100 л.с.) Active Plus AT6 1 529 000
1.4 (100 л.с.) Comfort MT6 1 534 000
1.6 (123 л.с.) Active Plus AT6 1 554 000
1.6 (123 л.с.) Comfort MT6 1 559 000
1.4 (100 л.с.) Comfort AT6 1 574 000
1.6 (123 л.с.) Comfort AT6 1 599 000
1.6 (123 л.с.) Comfort Sportline MT6 1 614 000
1.6 (123 л.с.) Comfort Sportline AT6 1 654 000
1.6 (123 л.с.) Elegance MT6 1 687 000
1.6 (123 л.с.) Elegance AT6 1 727 000
1.6 (123 л.с.) Elegance Sportline AT6 1 759 000
MT6 — шестиступенчатая МКПП
AT6 — шестиступенчатая АКПП

Hyundai Solaris 2022


Технические характеристики

Ниже представлены основные технические характеристики Хендай Солярис 2022 года / Hyundai Solaris 2 в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузова седан
Класс автомобиля класс B
Длина / ширина / высота, мм 4405 / 1729 / 1469
Колесная база, мм 2600
Клиренс (дорожный просвет), мм 160
Объем багажника, л 480
Снаряженная масса, кг 1150 — 1198
Объем топливного бака, л 50

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя бензин бензин
Объем, л 1,4 1,4
Мощность, л.с. 100 100
Крутящий момент, Нм 132 132
Тип коробки передач механика автомат
Число передач 6 6
Привод передний передний
Разгон 0-100 км/ч, с 12,2 12,9
Макс скорость, км/ч 185 183
Расход топлива, л    
— город 7,2 8,5
— трасса 4,8 5,1
— смешанный 5,7 6,4
Тип топлива АИ-92 АИ-92

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя бензин бензин
Объем, л 1,6 1,6
Мощность, л.с. 123 123
Крутящий момент, Нм 150 150
Тип коробки передач механика автомат
Число передач 6 6
Привод передний передний
Разгон 0-100 км/ч, с 10,3 11,2
Макс скорость, км/ч 193 192
Расход топлива, л    
— город 8,0 8,9
— трасса 4,8 5,3
— смешанный 6,0 6,6
Тип топлива АИ-92 АИ-92

Фото нового Hyundai Solaris 2022

Видео тест-драйв

Обзор

При взгляде спереди новый Hyundai Solaris 2022 смотрится интереснее благодаря развитой пластике бампера и «трёхмерной» радиаторной решётке, «проглотившей» номерной знак. Сзади же его сложно отличить от дореформенной модели. Внутри топовый вариант Prosafety собирается покорить клиента сиденьями с обивкой из кожзама. А еще — электромеханически складывающимися зеркалами и медиасистемой с функцией Яндекс.Авто и встроенным Яндекс.Навигатором.

Кресла Соляриса жестче, площе, обладают более короткой подушкой. Однако поясничный подпор с электрорегулировкой (уже «в базе»!) в дальней дороге меньше напрягает спину. Вечно мокрую «благодаря» кожзаменителю… Интерьер Хендай тоже стал поинтереснее. Потолок качественнее шкодовского, но дефлекторы со сдвижным закрытием подтравливают в «запертом» положении. Подросший восьмидюймовый дисплей медиасистемы вживую торчит из панели не так нагло, как на фото.


В ездовом плане новостей не ждите: настройки фактически не менялись. Однако раньше Solaris и Rapid на страницах Драйва не дуэлировали, поэтому напомню основные черты. На стороне корейца — более мощный мотор (123 л.с. против 110), и в разгоне «в пол» эта разница чувствуется.

За бодрый турбонаддувный 1.4 TSI (125 л.с.) с роботом DSG чехи берут еще 46 тысяч рублей. Здесь оба «автомата» шестиступенчатые, и оба не паиньки. При спокойной езде еще ничего, но в рваном темпе и Solaris, и особенно Rapid дергаются при переключениях вниз, сопровождая ускорение ревом моторов. Плюс Hyundai — внятное торможение двигателем.

Салон Hyundai Solaris 2022

Впрочем, этой мощности достаточно, чтобы спокойно поддерживать 140-150 км/ч, например, на платной магистрали М11, по которой мы поездили. Здесь приятнее управлять Шкодой: она без проблем держит прямую, логично центрируя руль. Новый Хендай Солярис 2022 года требует небольших коррекций, осложненных некоторой «непрозрачностью» рулевого привода в околонулевой зоне. Хотя в поворотах нет никаких проблем ни с реактивным действием, ни с откликами.

Колёса обоих автомобилей — 16-дюймовые, тогда как большинство бюджетников продается на «пятнадцатых». На ровной дороге Solaris 2 не оставляет без внимания ни один дефект полотна, хотя проселок преодолевает упруго, с хорошей энергоемкостью. Шершавый асфальт вызывает более заметный высокочастотный зуд на руле и педалях, чем в Шкоде.

Однако Хундай Солярис более шумный и вибронагруженный. Чувствуется, как работает двигатель на холостых. В городе салон наполнен гулом шин, и вплоть до 100-120 км/ч он доминирует над остальными звуками — например, ревом двигателя при бодром разгоне. Обновление корейца шагнуло немного не туда, с шумностью давно пора что-то делать, а шасси и раньше было бодрое.


Поиск авто по категориям

Выберите страну бренда:

Выберите интересующую стоимость:

Выберите класс автомобиля:

Выберите тип кузова: