Обзор новой модели Hyundai i30 2017-2018

Hyundai i30 III

В сентябре 2016-го корейцы из Hyundai представили в своем европейском офисе во Франкфурте новый хэтчбек i30 3 поколения. Вживую пятидверка была показана публике несколькими неделями позже — на Парижском автосалоне.

Новый Хендай ай 30 2017-2018 претерпел серьезные изменения как в плане дизайна экстерьера и интерьера, так и технически. В Европе продажи автомобиля начались в январе 2017-го, при этом выпуск машин наладили на предприятии в Чехии.

До России новая модель добралась лишь в августе, причем на первых порах автомобиль оказался представлен далеко не у всех дилеров марки, а заказать нужную комплектацию и вовсе не представлялось возможным. Закрепится ли новинка на нашем рынке на постоянной основе — пока остается под вопросом.

Экстерьер

Hyundai i30 в новом кузове

Перейти в фотогалерею нового Хендай ай 30

Если модель второго поколения имеет вычурные изгибы боковин и дугообразный профиль, то Хендай i30 2018 в новом кузове выполнен в более консервативном стиле. Модель длинный капот и почти отвесную корму с акцентированными задними стойками кузова, при этом пухлая передняя арка и изящная линия остекления образуют приземистый и стремительный силуэт.

Благодаря этому сбоку корейский хэтчбек не кажется эдаким колобком, чем грешат иные представители гольф-класса. Более того, с первого взгляда новый i30 III и вовсе воспринимается, как автомобиль более высокого класса.


Строгий дизайн экстерьера призвана разбавить эмоциональная «мордашка», выполненная в фирменной стилистике корейской марки. Ее образуют раскосые фары с хромированной окантовкой, шестиугольная «каскадная» решетка радиатора, а также мускулистый бампер с секциями из черного пластика, в которых красуются вертикальные планки светодиодных ходовых огней.

В целом, экстерьер нового Хундай и 30 2017-2018 года выполнен на твердую «пятерку». Автомобиль смотрится стильно, современно и самобытно, а сказать за это спасибо стоит специалистам европейского дизайн-центра Hyundai.

Салон

Салон нового Хендай i30

Интерьер Хендай i30 нового поколения также претерпел значительные изменения. По сравнению с предшественником, салон здесь выполнен в минималистском стиле, однако смотрится внутреннее убранство хэтчбека весьма достойно.

Автомобиль получил рельефный трехспицевый руль и лаконичную приборку, расположенную под большим козырьком. В центре и по краям передней панели имеются вентиляционные дефлекторы в изящном обрамлении.

Также обращает на себя внимание планшетообразный дисплей современной мультимедийной системы. В зависимости от комплектации, последний может быть на 5,0 или 8,0 дюймов. Сама мультимедийка имеет поддержку приложений Android Auto и Apple CarPlay, плюс в наличии беспроводная зарядка для смартфонов и навигация TomTom.

Так как колесная база нового Hyundai i30 2018 не изменилась, то просторнее салон хэтчбека не стал. Впрочем, корейцы постарались сделать его комфортабельнее, оптимизировав эргономику и улучшив шумоизоляцию.

Характеристики

Двигатель Хундай ай 30

Будучи построенным на платформе модели второго поколения, новая модель Хендай i30 2018 оказалась чуть длиннее, шире и ниже. Габаритные размеры пятидверного хэтчбека составляют 4 340, 1 795 и 1 455 мм в длину, ширину и высоту соответственно, расстояние между осями равно 2 650 мм.

В конструкции авто используется гораздо больше высокопрочной стали, за счет чего корейцам удалось облегчить кузов ай 30 на 28 кг, при этом в снаряженном состоянии пятидверка оказалась на 10 кг тяжелее предшественника и теперь весит 1 316 кг.

Подробные технические характеристики Хундай i30

У нового Хундай i30 объем багажника равен 395 литрам (+ 19), при этом задний диван можно сложить, тем самым увеличив вместимость отсека до 1 316 л (+ 15). Что касается схемы подвесок, то они не изменились — спереди здесь используются стойки Макферсон, а сзади многорычажка. На передней оси установлены новые тормоза с 288-миллиметровыми дисками.

В России Hyundai i30 2024 в новом кузове предложили с двумя двигателями. Базовым является 1,6-литровый атмосферник мощностью 128 л.с. Работает он в связке с шестиступенчатой механикой, либо с аналогичным автоматом. Плюс машину можно заказать в 1,4-литровым турбомотором на 140 сил, который идет вкупе с 7-диапазонным преселективным роботом.

Заметим, что линейка силовых агрегатов европейской версии и30 заметно шире. Из бензиновых моторчиков там дополнительно доступен 1,2-литровый турбодвигатель на 120 л.с. Также хэтчбек можно заказать с турбодизелем объемом 1,6 л, который предлагается в двух вариантах форсировки — на 95 и 110 «лошадей». Привод у всех версий хэтчбека исключительно передний.

Цена в России

Смотреть еще видео тест-драйвы Hyundai i30 III


Поиск авто по категориям

Выберите страну бренда:

Выберите интересующую стоимость:

Выберите класс автомобиля:

Выберите тип кузова: