Осенью две тысячи семнадцатого в Китае состоялась мировая премьера компактного кроссовера Lifan X70, а до российского рынка новая модель добралась в апреле 2018-го.
Автомобиль пришел на смену паркетнику X60, однако некоторое время обе машины будут продаваться параллельно.
Экстерьер
Хотя все кузовные панели Лифан Х70 2020 (фото и картинки) абсолютно новые, внешне он местами все же похож на «шестидесятку». Но если для последнего характерно наличие округлых форм и плавных линий, то новинка выделяется более угловатым и агрессивным дизайном.
Наиболее выгодно машина выглядит спереди — «мордашку» образует широкая шестиугольная решетка радиатора с мелкоячеистой структурой и четырьмя хромированными планками. Ее верхние боковые грани «сливаются» с крупными фарами, а массивный передний бампер получил угловатые боковые секции с расположенными в них круглыми противотуманками.
В профиль внимание на себя обращают подоконная линия, стремительно поднимающаяся вверх к корме, и такая же выштамповка на боковинах. По низу дверей имеются широкие защитные накладки, а задние стойки на Икс 70 выполнены в черном цвете, за счет чего создается эффект «парящей крыши».
Над дверью багажника нависает аккуратный спойлер, фонари визуально объединены между собой горизонтальной металлической планкой, под которой крупными буквами выведено название марки. Нельзя не отметить стильную серебристую накладку на заднем бампере, в которую интегрировано два крупных ромбовидных патрубка выпускной системы.
Цветовая палитра кроссовера представлена восемью оттенками, при этом по умолчанию для авто полагаются 17-дюймовые легкосплавные диски с покрышками размерностью 215/60, а начиная с комплектации Comfort идут колеса на 18″ и шинами 225/55.
Салон
В сравнении со своим предшественником, новый Lifan X70 (комплектации и цены) сделал качественный рывок в плане оформления интерьера. Салон встречает пассажиров современным дизайном и достаточно высоким качеством материалов отделки.
Обтянутые эко-кожей сиденья и трехспицевый мультируль — удел топовых комплектаций. В базе салон идет тканевый, а управление осуществляется простой «баранкой» без кнопок. Передняя панель имеет достаточно молодежный дизайн и украшена многочисленными серебристыми вставками.
На вершине центральной консоли разместился шестиугольный блок, в котором расположены дефлекторы вентиляции, а между ними находится либо простенькая аудиосистема, либо полноценная мультимедийка MP5 с 9,0-дюймовым дисплеем (полагается топовым версиям и поддерживает Android Auto и Apple CarPlay).
Приборная панель на Х70 аналоговая со стандартной компановкой. Шкалы спидометра и тахометра имеют стильную разметку, а между ними находится экранчик бортового компьютера. Подсветка приборов и графика мультимедийной системы ярко-синяя, что при повседневной эксплуатации, скорее всего, будет «резать» глаза.
Характеристики
Автомобиль построен на платформе Тойоты RAV4 второго поколения с полностью независимой подвеской со стойками МакФерсон спереди и многорычажкой сзади. Заявленный дорожный просвет — 195 мм (при максимальной загрузке — 176 мм), тормоза по кругу дисковые.
Габаритная длина Lifan X70 (характеристики) составляет 4 390 мм, а величина колесной базы — 2 610. Ширина и высота равны 1 820 и 1 715 мм соответственно. В снаряженном состоянии машина весит от 1 460 до 1 490 кг (в зависимости от исполнения), багажник рассчитан на 419 литров.
Пока для переднеприводного вседорожника предлагается исключительно 2,0-литровая бензиновая атмосферная «четверка», развивающая 136 л.с. и 185 Нм. По умолчанию движок агрегатируется в паре с пятиступенчатой механикой, в то время как дорогим модификациям положен вариатор.
Время разгона с места до сотни китайцы умалчивают, а вот максималка известна. Разогнать кроссовер с МКПП можно до 180 км/ч, вариант с CVT чуть медленнее — 175 километров в час. Заявленный расход в смешанном цикле составляет 7,5 — 7,7 литров, топливный бак вмещает 55 л.
Цена в России
Купить Lifan X70 в России можно было в трех комплектациях: Standart, Comfort и Luxury.
Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена нового Лифан Х70 2020 на момент продаж варьировалась от 989 000 до 1 159 900 рублей.
Комплектация | Цена, руб. |
2.0 (136 л.с.) Standart MT5 | 989 900 |
2.0 (136 л.с.) Comfort MT5 | 1 039 900 |
2.0 (136 л.с.) Luxury MT5 | 1 099 900 |
2.0 (136 л.с.) Comfort CVT | 1 109 900 |
2.0 (136 л.с.) Luxury CVT | 1 159 900 |
CVT — бесступенчатый вариатор