Infiniti QX30 отзывы владельцев

Плюсы

➕ Дизайн
➕ Динамика
➕ Удобный салон
➕ Управляемость

Достоинства и недостатки новой модели Инфинити QX30 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Infiniti QX30 2.0 с роботом и полным приводом AWD можно узнать из рассказов ниже.

Отзывы владельцев

Искала комфортный динамичный кроссовер. Считаю, что для нашего климата и дорог полный привод обязательно нужен, да и дорожный просвет не менее 200 мм должен быть. Этим параметрам соответствуют только Mercedes-Benz GLA и Infiniti QX30. В общем, выбрала QX30, хотя цена на него завышена тысяч на 500, даже более крупный QX50 дешевле стоит.

По ходовым качествам автомобиль меня полностью устраивает, да и внешне очень красивый. До 100 км/ч почти за 7 секунд разгоняется. Семиступенчатая роботизированная коробка передач удачно настроена.

Тормоза эффективные. Отменная управляемость. расход топлива не очень большой, в городе 11-12 л, по трассе 8-9 л. Подвеска хорошо справляется с неровностями, автомобиль буквально плывет над дорогой. Хорошая шумоизоляция.

Кресла очень удобные, интерьер красивый. Плохо только, что мультимедийная система устаревшая, у экрана низкое разрешение и графика не очень хорошая. Багажник средний по размеру. Обзорность так себе, стекло на двери багажного отсека очень узкое и через него почти ничего не видно, но с другой стороны, боковые зеркала большие, есть камера заднего вида и парктроники спереди и сзади.

Для зимней эксплуатации автомобиль хорошо приспособлен, полный привод, большой дорожный просвет, есть подогревы зоны стеклоочистителей и форсунок омывателя.

Оснащение в целом неплохое, но считаю, что автомобиль стоимостью под 3 млн рублей должен быть лучше укомплектован. Например, не хватает обогрева задних сидений, да и электропривода двери багажника тоже нет.

Ирина, отзыв о Инфинити QX30 2.0 (211 л.с.) с роботом 2018 г.в.

Видео отзыв

На данный момент пробег 2 500 км, обкатку прошел, проблем пока нет.

Экстерьер: очень и очень красивая машинка получилась, ИМХО как говорится, тем не менее! Вы всегда «в центре внимания», даже как-то непривычно. Особенно женского пола внимание удивляет, мужикам тоже очень нравиться, но сдержанней реагируют. Дорогу стали уступать чаще.

Дизайн экстерьера не просто привлекательный, он так же и очень продуманный! Например, никогда не мараются боковые стекла и не мараются внешние световые приборы, даже в очень грязную погоду. Конечно, не весть есть что, но плюсик за это поставлю. Интерьер тоже очень понравился, хотя я из тех людей, что и в Ниве себя чувствует нормально: тихо, красиво, удобно, тепло.

Нравится, как после 120 км/ч разгоняется, хотя нет… скажу иначе — от 0 и до 180 км/ч прет как Боинг! Полный привод интересен своей заднеприводностью, если можно так выразиться, т.е. если сорвало в занос, то выравнивается просто сбросом газа, а не понятно чем. Опять же, ни разу нигде зимой не застрял, по ощущениям все таки мощность на колеса передается очень грамотно (до 80% на любую из осей).

Коробка, робот 7 ступеней и два сцепления, работает четко и очень умно, это ИМХО. Это в движении в плюсовую погоду!!! В минус 20 по началу со старта дергается, пока не прогреется масло. Коробка не любит резких переключений (паркинг, драйв, реверс в любой последовательности) и последующих резких же нажатий на газ!

Подвеска очень плотная, сбитая, более-менее едет мягко на неровностях, дорогу держит тоже на пять, но короткоходная и даже местами жесткая (просто бывают ямки или неровности на которых пробивает).

В общем, очень и очень достойный аппарат, но дорого! Мало места для большой семьи и для людей перевозящих много всего. Да, эта машина создана для людей-эгоистов, ну или на крайний случай для тех, у кого редки случаи полной загрузки салона людьми и добром.

Отзыв о Infiniti QX30 2.0 на роботе 2018 года

Каков он? Он сбит, гармоничен, атлетически сложен, в меру универсален, без меры привлекателен и чертовски хорош свои внутренним миром!

«Доктор Кукс» готов вылечить любую мою хандру, предлагая целый арсенал: напористость 2,0-литрового мотора, поразительно четкий и приятный руль, грамотную подвеску, отлично гармонирующие со всем этим буйством стоковые тормоза.

Очень красивые линии кузова, 5 дверей, умеренная внедорожность! Плюс у него нарядный салон. Такой яркий, бежевый, кожаный, приятный во всех смыслах от «посмотреть» до потрогать, посидеть, порулить, понюхать — экстаз одним словом!

А еще он исполнитель желаний — теперь у меня наконец над головой панорамная крыша и потолок в черной алькантаре, а мои нервы наконец-то берегут камеры обзора (теперь они везде!).

Отзыв про Инфинити Ку Икс 30 2.0 робот 2017 г.в.

Отзывы реальных владельцев Инфинити QX30 все минусы и плюсы

Дизайн и экстерьер 10/10

Над внешним дизайном разработчики постарались на славу — очень приятные глазу формы!

Интерьер и эргономика 10/10

Внутри просторно, уютно и достаточно современно, приборка расположена удобно. Шумоизоляция на пять с плюсом. Жаль, что в моей комплектации нет люка.

Управляемость и динамика 10/10

Разгон и маневренность в машине чудесные. На трассе идет мягко и плавно, как по маслу.

Адаптация для России 8/10

Большой минус — ее нужно пару минут прогревать, но это не критично совсем. По ухабистой дороге стараюсь сильно не ездить.

Надёжность автомобиля 8/10

Пока еще чинить мне ее не доводилось. Но вообще, расходники по стоимости, как на мерс.

Стоимость владения 9/10

Средний расход по городу 12 литров, а по трассе можно добиться 8 литров (с круиз контролем).

Отзыв о Infiniti QX30 2.0 с роботом 2019 г.в.