A Alfa Romeo
  Audi
 
B Bentley
  BMW
 
C Cadillac
  Changan
F Fiat
  Ford
 
G Geely
  Genesis
  Great Wall
 
H Haval
  Honda
  Hummer
  Hyundai
 
I Infiniti
 
J Jaguar
  Jeep
 
K KIA
N Nissan
 
O Opel
 
P Peugeot
  Porsche

Audi RS7 Sportback 2020: заряженный лифтбек

Audi RS7 Sportback II

В нашем обзоре нового Ауди РС7 2020 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото «заряженного» лифтбека и видео тест-драйв, а пока небольшой экскурс о появлении модели.

Премьера автомобиля прошла на автосалоне во Франкфурте две тысячи девятнадцатого вместе с универсалом Audi RS6 Avant (C8). Обе машины имеют идентичную техническую «начинку» и салон, а между собой различаются лишь типом кузова — кому что больше нравится.

Старт продаж новой модели в России запланирован на март двадцатого года, информации о цене пока нет, но можно ориентироваться примерно на 8 500 000 рублей.

Технические характеристики

Под капотом Ауди РС7 2020 разместился модернизированный битурбированный V8 4.0 TFSI, отдача которого возросла до 600 л.с. при крутящем моменте в 800 Нм. В итоге по максимальной тяге мотор новинки превосходит прежнюю версию Performance, которая оснащалась 605-сильным двигателем с 750 Нм.

Улучшились и динамические характеристики машины — до сотни авто разгоняется за 3,6 секунды (- 0,1 сек), а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 250 км/ч. Если докупить пакет Dynamic или Dynamic plus, то максималку можно поднять до 280 или 305 км/ч соответственно.

Audi RS7 Sportback 2020

Новый двигатель имеет систему отключения половины цилиндров при малых нагрузках и оснащен простой гибридной надстройкой. В первые секунды после старта придать ускорение 2,5-тонному лифтбеку помогает 16-сильный стартер-генератор. Кроме ускорения генератор активирует систему «старт/стоп», которая экономит топливо при городской эксплуатации.

Динамичное передвижение и быстрое ускорение обеспечивают восьмиступенчатый автомат ZF, постоянный полный привод сquattro и самоблокирующийся межосевой Торсен. В новом RS7 присутствует четыре стандартных режима управления: Автомат, Комфорт, Динамик, Эффектив и два режима экстремальной езды: RS1 и RS2.



Экстремальные режимы настраиваются под индивидуальные параметры управления в зависимости от типа дороги и характера движения. Комфорт на Ауди РС7 Спортбэк в новом кузове обеспечивает пневматическая спортивная подвеска и амортизаторы Dynamic Ride Control.

Пятирычажка устанавливает раздельную реакцию на продольные и поперечные положения, спортивный режим прижимает авто к трассе, уменьшая клиренс на 20 мм. Благодаря такой системе на скорости 150 км/ч в салоне практически не чувствуется скорости, вход в повороты проходит без крена, переезд сложных участков максимально комфортен.

Фото нового Ауди РС 7

Экстерьер

Второе поколение Audi RS7 Sportback 2020 щеголяет агрессивной, можно даже сказать кричащей внешностью. Спорткар открыто демонстрирует свои мускулы. Острые края выштампованного переднего и заднего бампера, огромные и массивные патрубки воздухозаборников, закрытые черной металлической сеткой, диффузоры и рельефные панели боковины — все это в совокупности придает машине динамичности, силы и неповторимой грации.

Именно для того, чтобы соединить грацию и мощь дизайнерам Ауди потребовалось столько времени — концепт семнадцатого года поразил всех своим камуфляжным рисунком и не имел такого количества острых линий.

Ауди РС7 2020 года

Большинство панелей кузова не повторяются ни на одной предыдущей модели: это выдвижной спойлер, который активируется на скорости 100 км/ч, оригинальные пороги, бамперы и крылья.

От исходной пятидверки Ауди А7 Спортбэк II его «заряженный» вариант получил крышку багажника, крышу, двери и капот. Дополняют образ 22-дюймовые диски с оригинальным дизайном и покрышками размерностью 285/30. Для менее нафаршированной базовой версии шины идут 275/35 R21.

Салон

Салон Ауди RS 7 Спортбэк II

В интерьере нового Ауди RS7 2020 года преобладает стиль роскошного минимализма. Сидения и боковые панели покрыты дорогой кожей, каждое кресло прошито по массажным линиям. В интерьере сложно найти хоть одну кнопку управления — всем заведуют три сенсорных экрана.

Центральный 10,1-дюймовый дисплей отвечает за работу мультимедийной системы, 8,6-дюймовый экран — за регулировку климат-контроля, подогрев сидений, вентиляцию и пр. Третий дисплей — это электронный щиток приборов Virtual Cockpit диагональю 12,3″, который на RS 7 имеет особый режим графики.

От обычной версии «заряженную» модель в салоне отличают спортивные руль и сидения с особой строчкой, металлические накладки на педалях и характерный декор в отделке. Багажник по умолчанию вмещает 535 литров, но его можно увеличить до 1 390 л, если сложить спинки второго ряда.

Видео тест-драйв Audi RS 7 Sporback II


Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Кредит 6.5% / Рассрочка / Trade-in / Подарки в салоне