Китайский автоконцерн Great Wall один из немногих, кто присутствовал на российском рынке еще до введения санкций, а не пришел к нам после исхода иностранных брендов.
Более того, компания имеет под Тулой собственный завод, где выпускают модели Haval, за счет чего удается держать конкурентоспособные цены и иметь большой склад запчастей.
В двадцать четвертом году на рынке РФ появилось сразу несколько новинок от Хавейл, среди которых кроссоверы F7 и H3, а также большой внедорожник H9. В данной статье расскажем о них подробнее.
Haval F7 2024
Одной из ожидаемых новинок стал новый Haval F7 2024 — это второе поколение популярного в России среднеразмерного кроссовера. Автомобиль получил полностью новый дизайн кузова и более современный салон.
Вседорожник базируется на платформе L.E.M.O.N., а вот по части революционных изменений не произошло. В базе машине полагается 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 150 л.с., но привод с ним может быть только передний.
Более мощный вариант с двухлитровым движком на 192 «лошадки» напротив — идет исключительно с полноприводной трансмиссией. Оба мотора сочетаются в паре с 7-диапазонной роботизированной коробкой, а цены относительно предшественника хоть и подросли, но не критично.
Haval H3
Кроссовер Haval H3 выглядит как настоящий внедорожник, выделяясь брутальным угловатым оформлением экстерьера, однако на деле он лишь немногим крупнее младшего паркетника Jolion.
Именно H3 стал первым представителем в линейке автомобилей «Haval Pro», куда позже вошли также новые H5 и H9. Данной машине положен безальтернативный полуторалитровый силовой агрегат мощностью 143 л.с., однако на полноприводной модификации его отдача увеличена до 177 сил.
Обе версии идут с семидиапазонным роботом, при этом вне зависимости от типа привода кроссовер оснащен многорычажной задней подвеской.
Haval H9
Флагманский внедорожник компании Haval H9 второго поколения добрался до российских дилеров в конце лета двадцать четвертого, хотя на родине дебютировал еще весной 2023-го.
Предшественник обладает весьма внушительными размерами, однако новый H9 стал еще крупнее и обрел угловатый дизайн, с которым он стал выглядеть заметно дороже и солиднее.
По размерам и по технике машина сопоставима с Tank 500. Для модели предложено два двигателя — это либо 2,0-литровый бензиновый турбомотор на 218 л.с., либо 2,4-литровый турбодизель, развивающий 184 л.с. (480 Нм).
Сочетаются оба в паре с классическим автоматом на 8 или 9 передач соответственно. Плюс в наличии полноприводная трансмиссия, с муфтой на передней оси, а также понижайкой и блокировкой заднего межколесного дифференциала (в базе).