В нашем обзоре нового Мерседес-АМГ ГЛЕ 2024 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото «заряженного» кроссовера и видео тест-драйв, а пока небольшой экскурс о появлении модели.
Премьера Mercedes-AMG GLE 63 (W167) в новом кузове прошла на автошоу в Лос-Анджелесе в ноябре девятнадцатого одновременно с внедорожником GLS 63. Обе машины имеют практически идентичную техническую «начинку» и схожее оформление интерьера.
Старт продаж модели в России пришелся на весну две тысячи двадцатого, сведений о цене пока нет, но машина наверняка окажется дороже предшественника, за который просили минимум 8 290 000 рублей.
Технические характеристики
Под капотом Мерседес-АМГ GE 63 2024 разместился 4,0-литровый V8 Biturbo мощностью 571 л.с. и 750 Нм. На топовой модификации GLE 63 S эти параметры подняты до 612 «лошадей» и 850 Нм крутящего, причем силовая установка дополнительно оборудована активными гидроопорами.
Битурбовосьмерка наделена способностью отключать половину цилиндров при небольших нагрузках. Кроме того, стандартный ДВС здесь дополнен надстройкой EQ Boost. В его основе лежит размещенный на краю коленчатого вала стартер-генератор, использующий напряжение в 48 вольтовой бортовой электросети. Данное устройство, выдающее 22 л.с. и 250 Нм, добавляет мощности в самом начале разгона или при обгоне.
Движок на новом ГЛЕ 63 2024 модельного года сочетается в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач AMG Speedshift TCT 9G с гидравлическим трансформатором, а также полноприводной системой 4Matic+. Плюс на обоих кроссоверах установлена функция блокировки заднего дифференциала, которая управляется электроникой.
Что касается тормозов: передним достались 400-миллиметровые диски и шестипоршневые механизмы с закрепленной скобой. На задней оси диски идут диаметром 370 мм, а механизмы — с единственным поршнем и плавающей скобой. Опционально предлагаются углерод-керамические тормоза.
Базовая комплектация Мерседес-АМГ ГЛЕ 63 2024 предусматривает пневмоподвеску AMG Ride Control+, имеющую свои настройки и способную опустить кузов на 10 мм при спортивном режиме езды, либо поднять его на 55 мм, если путь проходит по пересеченной местности.
За доплату можно заказать шасси AMG Active Ride Control. Бортовая сеть с напряжением 48 вольт обеспечивает питание электромеханическим актуаторам этой системы. Причем противодействуют кренам они независимо друг от друга на передней и задней оси.
С места до сотни кроссовер ускоряется за 4,0 секунды, а Mercedes-AMG GLE 63 S делает это за 3,8 сек. Причем в первом случае максималка ограничена на 250 км/ч, а во втором — на 280, но при покупке пакета «AMG Driver’s» получается паритет. Среди доступных режимов ездовой электроники значатся Comfort, Sport, Sport+, Individual, плюс предусмотрены Trail и Sand, а на топовой версии есть еще и Race.
Фото нового Мерседес-АМГ ГЛЕ 63
Внешность и салон
Отличительной чертой «шестьдесят третьего» является фирменная радиаторная решетка с расположенными вертикально планками, увеличенный размер воздухозаборника и пара крупных выпускных патрубков-двустволок. Для нового Мерседес-АМГ ГЛЕ 63 2024 предусмотрены колеса диаметром от 20 до 22 дюймов, а S-модели достался размер в 21″.
Сзади машина получила новый бампер с характерными для AMG деталями, такими, как декоративная оттеняющая планка серебряного цвета. Можно отметить еще два спойлера по краям крыши. Спортивную атмосферу внутри салона тоже создают аксессуары AMG.
Владелец получит сиденья обтянутые кожей Nappa, контурную подсветку, спортивный руль с алюминиевыми переключателями, специальную панель управления для центральной консоли, педали из нержавеющей стали, накладки на пороги и черные коврики.
Рулевое колесо оснащено черным ободком из кожи Nappa в модели GLE 63, а вариант 63 S предусматривает комбинацию из кожи Nappa с микроволокном Dinamica.
Техническое оснащение моделей также включает в себя новейшую информационно-развлекательную систему MBUX с двумя экранами (и специальными дисплеями AMG), обладающую функциями AMG Track Pace для контроля бортовой телеметрии. А еще стандартные пакеты Warmth Comfort, Air-Balance, Driving Assistance и дополнительный Energizing Plus.
Практически полная безопасность в поездке на новом Mercedes-AMG GLE 63 (W167) достигается с помощью вспомогательных средств для водителя, таких как активный удаленный помощник DISTRONIC, активный ограничитель скорости, активный ассистент смены полосы движения. На случай внештатной ситуации предусмотрена активная помощь при экстренной остановке и функция движения по аварийной полосе.