В нашем обзоре нового Mercedes-AMG GT 2025 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото суперкара и видео тест-драйвы, а пока небольшой экскурс о появлении модели.
Премьера Мерседес-АМГ ГТ состоялась в две тысячи четырнадцатом году, а в семнадцатом автомобиль пережил плановый рестайлинг. Кроме того, в линейке присутствует также машина в кузове родстер и различные модификации (S, C и R), отличающиеся мощностью.
В целом, серия характеризуется следующим образом: базовая версия — это сочетание брутальности и сбалансированности, более продвинутая модификация S отличается большей маневренностью и динамикой, а версия R стала наиболее скоростной и обзавелась полноуправляемым шасси.
Цена суперкара Mercedes-AMG GT 2025
Суперкар Mercedes-AMG GT продается в России в двух вариантах: AMG GT S и AMG GT R, для которых доступно множество дополнительных опций.
Цена нового Мерседес-АМГ ГТ 2025 варьируется от 12 190 000 до 16 990 000 рублей.
Комплектация | Цена, руб. |
4.0 (522 л.с.) AMG GT S Cabriolet RT7 | 12 190 000 |
4.0 (585 л.с.) AMG GT R RT7 | 16 690 000 |
Технические характеристики
Ниже представлены основные технические характеристики Мерседес-АМГ ГТ 2019-2020 / Mercedes-AMG GT Coupe и AMG GT Roadster для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов AMG GT Coupe
Тип кузова | купе |
Класс автомобиля | спорткупе |
Длина / ширина / высота, мм | 4546 / 1939 / 1288 |
Колесная база, мм | 2630 |
Клиренс (дорожный просвет), мм | 125 |
Объем багажника, л | 350 |
Снаряженная масса, кг | 1665 — 1670 |
Объем топливного бака, л | 65 |
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя | бензин | бензин |
Объем, л | 4,0 | 4,0 |
Мощность, л.с. | 522 | 585 |
Крутящий момент, Нм | 650 | 700 |
Тип коробки передач | робот | робот |
Число передач | 7 | 7 |
Привод | задний | задний |
Разгон 0-100 км/ч, с | 3,8 | 3,6 |
Макс скорость, км/ч | 310 | 318 |
Расход топлива, л | ||
— город | 15,5 | 14,9 |
— трасса | 9,1 | 10,9 |
— смешанный | 11,5 | 12,4 |
Тип топлива | АИ-98 | АИ-98 |
Кузов AMG GT Roadster
Тип кузова | родстер |
Класс автомобиля | родстер |
Длина / ширина / высота, мм | 4544 / 1939 / 1261 |
Колесная база, мм | 2630 |
Клиренс (дорожный просвет), мм | 125 |
Объем багажника, л | 350 |
Снаряженная масса, кг | 1700 |
Объем топливного бака, л | 55 |
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя | бензин |
Объем, л | 4,0 |
Мощность, л.с. | 522 |
Крутящий момент, Нм | 650 |
Тип коробки передач | робот |
Число передач | 7 |
Привод | задний |
Разгон 0-100 км/ч, с | 3,8 |
Макс скорость, км/ч | 308 |
Расход топлива, л | |
— город | 15,5 |
— трасса | 9,1 |
— смешанный | 11,5 |
Тип топлива | АИ-98 |
Суперкар Мерседес-АМГ GT является заднеприводным, конструктивные элементы шасси изготовлены из алюминиевого сплава, что дало увеличение жесткости при снижении массы. Автомобиль оснащен адаптивной подвеской, а в продвинутых версиях дифференциалом управляет электроника, в базовой версии он самоблокирующийся.
Спереди на машине идет двухрычажная подвеска с подрамником, сзади — стабилизатор поперечной устойчивости и рычаги, которые крепятся к кузову. Несущая конструкция кузова — пространственная рама. На ровном асфальте AMG GT чувствует себя уверенно, но неровности нивелируют все ходовые преимущества автомобиля. Виной тому — низкая посадка.
В целом, автомобиль все же не создан для повседневной езды — это «аппарат» для стремительных заездов, весьма требовательный к дорожному покрытию. На 100% потенциал модели раскрывается на гоночном треке, где можно по достоинству оценить динамику, систему управления и работу подвески.
В настоящее время в России дилеры предлагают Mercedes-AMG GT S, который оснащен 4,0-литровым V8 biturbo мощностью 522 л.с. (650 Нм). До 100 км/ч он разгоняется за 3,8 секунды, максимальная скорость составляет 310 км/ч. Этот агрегат оснащен ГБЦ с циркониевым сплавом, а также технологией смазки с сухим картером.
Также можно приобрести экстремальный вариант Мерседес-АМГ GT R, где отдача движка увеличена до 585 сил и 700 Нм крутящего. В итоге разгон до сотни занимает 3,6 сек., а максималка достигает 318 км/ч. Двигатели сочетаются в паре с 7-диапазонной роботизированной коробкой с двойным сцеплением.
Ранее в линейке присутствовала еще модификация AMG GT C — промежуточный вариант с отдачей мотора на уровне 557 л.с. (3,7 с до сотни и предельная скорость 316 км/ч), но в настоящее время она не предлагается. Зато по прежнему доступен родстер с откидным мягким верхом, но только в исполнении S.
Фото нового Mercedes-AMG GT
Экстерьер
Мерседес-АМГ GT сочетает гоночные амбиции со спортивным стилем. Некоторые эксперты охарактеризовали дизайн модели как неподвластную времени элегантность. Но были и негативные высказывания в адрес машины. Так, спортивное творение немецкого бренда назвали карикатурой на суперкар с невероятно длинным носом, короткой кормой и огромными колесами.
Длинный капот стал визитной карточкой модели еще со времен SLS AMG, на смену которому и пришел AMG GT. Обтекатель радиатора, специально разработанный для данного авто, подчеркивает спортивный стиль. Обновленный дизайн светодиодных фар делают переднюю часть суперкара еще более яркой.
Модернизированный задний диффузор с двумя накладками выхлопной трубы в форме трапеции из глянцевого хрома подчеркивает динамику. Впечатление также усиливается боковыми юбками, которые отличаются выразительными контурами и дополнительными декоративными элементами.
Модификация AMG GT R несколько отличается от базовой версии. Здесь иная решетка радиатора, разделенная вертикальными ламелями, фиксированное антикрыло, расширенные на 57 мм задние крылья, более агрессивные бампера, массивный диффузор и эксклюзивный «зеленый» цвет (по желанию).
Салон
Спорткар создавался не только для скорости, но и для комфорта, о чем свидетельствует достойное оснащение автомобиля. Разработчики не стали жертвовать оборудованием ради снижения массы: даже в скоростной версии R имеется информационно-развлекательная система, климат-контроль и премиальная акустика Burmester.
Стоит ли говорить, что Mercedes-AMG GT S оснащен креслами AMG Performance, которые обеспечивают комфортное размещение водителя? Они укомплектованы системой запоминания положений и подогревом. Салон отделан натуральной кожей и карбоном.
Дизайн интерьера — это продвинутая композиция, которая ассоциируется с кабиной космического корабля. Правда, эксперты при этом отмечают перегруженность элементами управления, а информационно-развлекательная система не поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, что по современным меркам считается минусом. Но ее неоспоримый плюс — простая навигация.
Электронных помощников в машине хватает: система предупреждение столкновения с автоматическим торможением, мониторинг «слепых зон», функция удержания в полосе движения, датчики парковки, адаптивная оптика. В комплектацию также входит широкоугольная камера парковки, которая особенно полезна, учитывая плохой обзор AMG GT как спереди, так и сзади. Водителя и пассажира защищают восемь подушек безопасности.
Видео тест-драйв Мерседес-АМГ GT
https://www.youtube.com/watch?v=YKcNn9X8174