В нашем обзоре нового Лада Ларгус 2026 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото универсала и видео тест-драйв, а пока небольшой экскурс о появлении модели.
Старт продаж модели Lada Largus в России пришелся на две тысячи двенадцатый, данный автомобиль представляет собой перелицованную копию Dacia Logan MCV первой генерации. В девятнадцатом году АвтоВАЗ начал выпускать обновленную версию универсала.
Комплектации и цены Лада Ларгус 2026
Купить Lada Largus в России можно в пяти комплектациях: Classic, Comfort, Comfort Light, Luxe Light и Luxe.
Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена нового Лада Ларгус 2026 года варьируется от 1 235 900 до 1 406 900 рублей.
| Комплектация | Цена, руб. |
| 1.6 (90 л.с.) Classic 5-seats MT5 | 1 235 900 |
| 1.6 (90 л.с.) Comfort Light 5-seats MT5 | 1 303 900 |
| 1.6 (90 л.с.) Comfort 5-seats MT5 | 1 312 900 |
| 1.6 (106 л.с.) Comfort Light 5-seats MT5 | 1 323 900 |
| 1.6 (106 л.с.) Comfort 5-seats MT5 | 1 332 900 |
| 1.6 (106 л.с.) Luxe Light 5-seats MT5 | 1 386 900 |
| 1.6 (106 л.с.) Luxe 5-seats MT5 | 1 406 900 |
Показать оснащение
Комплектация Стандарт
| Безопасность | |
| Количество подушек безопасности | 1 |
| Подушка безопасности водителя | + |
| Комфорт в салоне | |
| Регулировка рулевой колонки | + |
| Складное заднее сиденье (1/1) | + |
| Что снаружи | |
| Цвет металлик | + |
Комплектация Норма
| Безопасность | |
| Антиблокировочная система (ABS) | + |
| Комфорт в салоне | |
| Кондиционер | + |
| Штатная аудиосистема с CD и поддержкой MP3 | + |
| Усилитель руля | + |
| Центральный замок | + |
| Передние электростеклоподъемники | + |
| Подогрев сидений | + |
| Складное заднее сиденье (1/1) | — |
| Складное заднее сиденье (1/3-2/3) | + |
| Что снаружи | |
| Легкосплавные диски | + |
| Противотуманные фары | + |
Комплектация Люкс
| Безопасность | |
| Количество подушек безопасности | 2 |
| Подушка безопасности переднего пассажира | + |
| Комфорт в салоне | |
| Бортовой компьютер | + |
| ДУ центрального замка | + |
| Электрорегулируемые зеркала | + |
| Обогрев зеркал | + |
| Задние электростеклоподъемники | + |
| Что снаружи | |
| Легкосплавные диски | — |
Технические характеристики
Ниже представлены основные технические характеристики универсала Лада Ларгус 2018-2019 / Lada Largus в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | универсал |
| Класс автомобиля | класс B |
| Длина / ширина / высота, мм | 4470 / 1750 / 1670 |
| Колесная база, мм | 2905 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 145 |
| Объем багажника, л | 560 / 2350 |
| Снаряженная масса, кг | 1260 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,6 | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 87 | 102 |
| Крутящий момент, Нм | 140 | 145 |
| Тип коробки передач | механика | механика |
| Число передач | 5 | 5 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 14,2 | 13,1 |
| Макс скорость, км/ч | 158 | 165 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 10,6 | 10,1 |
| — трасса | 6,7 | 6,7 |
| — смешанный | 8,2 | 7,9 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Фото нового Лада Ларгус 2026
Обзор
Тест обновленной Лада Ларгус 2026 проходил в Геленджике и его окрестностях. Тут гористая местность, как раз в таких условиях можно в полной мере оценить потенциал силовой установки. С первой передачи пустая машина уверенно рвет с места. И судя по напористости — загрузи ее по самый «небалуйся», ехать будет ничуть не хуже. Переходим на вторую, и на малом газу едем в затяжной подъем. Ни клапаны, ни пальцы не стучат, умоляя перейти на первую.
Посмотрим, что ты скажешь на газ в пол? Моментальный отклик на открытие дросселя: машина начинает стремительное ускорение, будто под капотом не бензиновый, а дизельный двигатель. При этом вторая передача настолько длинная, что ей реально можно пользоваться в диапазоне от 0 до 70 км/ч, не уводя тахометр в красную зону.
Есть ли смысл вообще рассматривать Лада Ларгус 2026 в новом кузове с более мощным, но менее тяговитым на низах мотором? Сложно дать однозначный ответ. И вот почему: 90-сильный мотор просто изумителен для города, потому как даже в пробке он позволяет уверенно трогаться со второй передачи. Но на загородной трассе после того, как стрелка спидометра переваливает за 90 км/ч, резвость машины куда-то улетучивается и, к примеру, обогнать играючи длинномер, увы, не получается ни на 4-й, ни на 5 передаче. Впрочем, к ранним ускорениям с «низов» привыкать долго не придется.
Сидеть в автомобиле стало намного комфортнее, в сравнении с дореформенной версией. И удобно, и нарядно. Но не покидает странное чувство, будто я уже бывал в таких «интерьерах». Ну, конечно! Это же Renault. Производитель не стал отпираться, признав, что и впрямь «согрешил» с «французом», потому и видим в новом Lada Largus такую знакомую переднюю панель. И это, на самом деле очень правильное и элегантное решение, поскольку и выглядит более, чем современно и достойно, да и в производстве, за счет массовости, недорого.
Вообще Ладу Ларгус частенько называют народным автомобилем для рабочего класса. Ну а что? Демократичная цена, хорошая вместительность, как грузовой, так и пассажирской версий, доступность запчастей и сервиса, сумасшедшая ликвидность на вторичном рынке. Обновленная же вариация автомобиля позволяет забыть о его рабоче-крестьянском прошлом, поскольку сочетание внешнего вида, новых опций и эргономики салона вывело эту модель на качественно новый уровень.