На Женевском автосалоне две тысячи шестнадцатого компания Jaguar представила публике топовую модификацию модели F-Type. Новинка, получившая индекс SVR, была разработана специалистами заводского ателье британской марки SVO и стала самой мощной серийной моделью в линейке компании.
Исполнение SVR получил как F-Type Coupe, так и F-Type Roadster, а продажи модификации в Европе стартовали летом. При этом уже в семнадцатом «зажигалку» обновили, наряду с обычными версиями модели. Рестайлинговый Ягуар Ф-Тайп СВР получил незначительные изменения экстерьера и более богатое оснащение.
Экстерьер
Перейти в фотогалерею нового Jaguar F-Type SVR
Внешне топовый Jaguar F-Type SVR 2025 во многом схож с обычными купе и родстером, однако в плане дизайна модификация все же имеет целый ряд ключевых отличий.
Так, спереди автомобиль получил другой бампер с массивными боковыми воздухозаборниками, сплиттер и иную решетку радиатора, горизонтальная планка которой здесь выполнена в темном цвете, в то время как обычных F-Type она хромированная.
На мускулистом капоте нового Ф-Тайп СВР появились «жабры», а за передними крыльями модификации имеются вентиляционные прорези. Заметим, что в процессе рестайлинга модификация получила также новые светодиодные фары.
Сзади у автомобиля установлены массивный диффузор и антикрыло. Последнее британцы позаимствовали от спидстера Project 7, и оно призвано улучшить аэродинамику спорткара и его управляемость в скоростных виражах.
Топовая модификация щеголяет особыми 20-дюймовыми колесами, а на кузове модели имеется несколько шильдиков с обозначением исполнения.
Салон
Интерьер Jaguar F-Type SVR в новом кузове немного отличается от обычных версий купе и родстера. Прежде всего, в глаза бросается иная отделка салона с использованием декоративных вставок из алюминия и карбона.
В ходе рестайлинга британцы заменили прежние кресла на более легкие, что позволило облегчить конструкцию спорткара на 8 кг. Сами сиденья имеют улучшенную боковую поддержку и отделаны кожей с ромбовидной прострочкой и контрастными стежками, при этом на их спинках красуется надпись «SVR».
Также в обновленной модели решено было отказаться от стандартного развлекательного комплекса, которым оснащен обычный Ф-Тайп. В результате, модификация СВР получила более шуструю мультимедийку InControl Pro с 8,0-дюймовым тачпадом. Такой комплекс оснащен навигацией и предоставляет водителю множество полезной информации в режиме реального времени.
Характеристики
При разработке Ягуар Ф-Тайп SVR 2025 специалисты SVO постарались облегчить конструкцию модели, однако спорткар все равно получился тяжеловат. В снаряженном состоянии купе весит минимум 1 705 кг, а родстер — 1 720 кг.
Вес автомобилей можно немного снизить, заказав опциональные карбон-керамические тормоза, титановую или инконелевую выпускную систему, а также крышу из углепластика, которая предлагается только для закрытой версии.
Подробные технические характеристики Ягуар Ф-Тайп SVR
В движение Jaguar F-Type SVR приводит усовершенствованный 5,0-литровый двигатель V8, отдача которого была увеличена с исходных 550 л.с. и 680 Нм до 575 сил и 700 Нм крутящего момента. Движок работает в паре с восьмиступенчатым автоматом, а привод у модели полный.
С такой «начинкой» купе и родстер Ф-Тайп СВР разменивают первую сотню за 3,7 секунды. Максимальная скорость машины с жестким верхом достигает 322 км/ч, а версию с откидным верхом можно разогнать до 314 км/ч.
Цена в России
Родстер и купе Jaguar F-Type SVR продавались в России в одной базовой комплектации со множеством дополнительных опций. Цена Ягуар Ф-Тайп СВР 2020 года варьировалась от 10 611 000 до 11 348 000 рублей.
Комплектация | Цена, руб. |
5.0 (575 л.с.) SVR Coupe AT8 AWD | 10 611 000 |
5.0 (575 л.с.) SVR Roadster AT8 AWD | 11 348 000 |
AWD — полный привод