Hyundai Sonata NF стал пятым по счету поколением южнокорейского седана. Автомобиль был официально представлен в на Сеульском автосалоне 2004 и в этом же году был поставлен на конвейер.
Внешне Хендай Соната НФ легко принять за европейский автомобиль. У «корейца» спокойный и гармоничный силуэт, сдержанный холодный прищур фар и строгое оформление кормы.
Салон у седана также «европейский». Для оформления интерьера модели пятого поколения характерна сдержанность и строгость. Автомобиль оснащен четырехступенчатым рулем, за которым под увесистым козырьком находится приборка с тремя циферблатами.
https://www.youtube.com/watch?v=9VpVHxFnSNQ
С каждым новым поколением Соната только увеличивалась в размерах. Габаритная длина модели в кузове NF составляет 4 800 мм, и по этому показателю «кореец» превосходит некоторых европейских одноклассников.
Что касается линейки силовых агрегатов, то в России переднеприводная четырехдверка продавалась только с 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 151 л.с., при этом машину можно было заказать как с пятиступенчатой механикой, так и четырехдиапазонным автоматом.
В 2008 году Хендай провела плановый рестайлинг модели, представив обновленную Соната НФ на мотор-шоу в Чикаго, однако это лишь слегка продлило «жизнь» седану. Уже в 2009-ом производство четырехдверки было прекращено.