Hyundai Elantra 2021: обзор седана седьмого поколения

Hyundai Elantra 7

В нашем обзоре нового Хендай Элантра 2021 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото седана видео тест-драйв, а пока небольшой экскурс о появлении модели.

В марте двадцатого года корейцы представили Hyundai Elantra 7 поколения в новом кузове, получившим радикально другой дизайн «Sensuous Sportiness», не имеющим ничего общего с предшественником. Автомобиль подрос в габаритах и серьезно изменился внутри, старт продаж модели в России запланирован на конц двадцатого — начало двадцать первого года.

Комплектации и цены Хендай Элантра 2021

Купить Hyundai Elantra 7 в России можно в четырех комплектациях: Base, Active, Elegance и Anniversary.

Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена нового Хендай Элантра 2021 года варьируется от 1 464 000 до 1 905 000 рублей. Рассчитать кредит на этот авто…

Комплектация Цена, руб.
1.6 (128 л.с.) Base AT6 1 464 000
1.6 (128 л.с.) Active AT6 1 544 000
1.6 (128 л.с.) Way AT6 1 544 000
2.0 (150 л.с.) Active AT6 1 589 000
2.0 (150 л.с.) Way AT6 1 589 000
1.6 (128 л.с.) Elegance AT6 1 625 000
2.0 (150 л.с.) Elegance AT6 1 670 000
2.0 (150 л.с.) Anniversary AT6 1 905 000
AT6 — шестиступенчатая АКПП

Hyundai Elantra 2021

Хочу получить спецпредложения от официальных дилеров
Укажите город *
Выберите интересующие способы покупки

Максимальная длина комментария - 180 символов

Технические характеристики

Ниже представлены основные технические характеристики Хендай Элантра 2021 года / Hyundai Elantra 7 в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузова седан
Класс автомобиля класс С
Длина / ширина / высота, мм 4620 / 1800 / 1450
Колесная база, мм 2700
Клиренс (дорожный просвет), мм 150
Объем багажника, л 458
Снаряженная масса, кг 1325 — 1355
Объем топливного бака, л 50

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя бензин бензин
Объем, л 1,6 2,0
Мощность, л.с. 128 150
Крутящий момент, Нм 155 192
Тип коробки передач автомат автомат
Число передач 6 6
Привод передний передний
Разгон 0-100 км/ч, с 11,6 9,9
Макс скорость, км/ч 195 203
Расход топлива, л    
— город 9,1 10,2
— трасса 5,3 5,7
— смешанный 6,7 7,4
Тип топлива АИ-92 АИ-92

Фото нового Hyundai Elantra 2021

Видео тест-драйв автомобиля

Обзор

Интерьер Хендай Элантра 2021 живьем выглядит и ощущается лучше, чем на фотографиях. Модель седьмого поколения удивляет четким разделением зоны водителя с мощным поручнем справа от центрального тоннеля. Посадка неплоха, хотя и хочется опустить кресло чуть ниже, а «сложносочиненная» нижняя часть руля на деле оказалась очень удобной в дальних дорогах.

Эргономика хороша — отдельное спасибо интерьерщикам» за то, что оставили множество физических кнопок. Все важные функции не стали «зашивать» в сенсорные панели. Наконец-то появился комплекс систем помощи водителю «Smart Sense», причем функционал у него широкий — есть активный круиз, система автоторможения, мониторинг «слепых» зон и препятствий сзади и сбоку, контроль усталости водителя и удержание в полосе.

Hyundai Elantra 2021

Как и прежде, для Элантры доступны два двигателя. Базовый 128-сильный вгрегат 1.6 остался без изменений, но теперь он безальтернативно сочетается с 6-ступенчатым автоматом — механики больше нет. А двухлитровый мотор — новый, из семейства SmartStream.

У него «умное» управление системой охлаждения, масляный насос переменной производительности и много мелких ухищрений, направленных на снижение расхода топлива. Отдача по сравнению предшественником фактически не изменилась — те же 150 лошадиных сил и небольшой прирост крутящего момента (199 Нм против 192).


С места Hyundai Elantra 2021 в новом кузове по-корейски резво прыгает вперед — так настроен акселератор, но в пробках можно его смягчить, выбрав режим «Eco». Динамика в целом осталась на уровне предшественницы — авто разгоняется до сотни за 9,8 секунды (на 0,1 быстрее, чем ранее).

Автомат частенько ленится при резких ускорениях со средних скоростей, но можно взбодрить его спортивным режимом (заодно чуть «тяжелее» становится руль), а движок радует заметным подхватом после 5 000 об/мин — обгоны на двухполосках не добавляют седых волос.

Салон Hyundai Elantra 2021

Подвеска совершенно невозмутимо справляется со всеми трещинами и волнами, а быстрые реакции на действия рулем позволяет быстро объезжать крупные ямы. При этом работают амортизаторы и сайлент-блоки «молча», а на руль переходит не так много вибраций. Но на городских скоростях трясет (особенно сзади), подвеска нового Хендай Элантра 7 не любит наши типичные стыки на эстакадах, провалившиеся люки с острыми кромками и реагирует на колею.

Одного не хватает — нормальной шумоизоляции! Новая платформа с более высокой долей высокопрочных сталей позволила сделать шаг вперед в плане управляемости и плавности хода, а вот колесные арки по-прежнему остаются главным источником дискомфорта. На шершавом асфальте уже на 80 км/ч салон заполняется громким гулом, а после 130 добавляется и шум ветра.



Поиск авто по категориям

Выберите страну бренда:

Выберите интересующую стоимость:

Выберите класс автомобиля:

Выберите тип кузова: