В мае 2010 года на автосалоне в Пусане состоялась мировая премьера седана Hyundai Elantra 5 поколения в новом кузове MD, который на домашнем рынке продавался под названием Avante.
По сравнению с предшественником, Хендай Аванте получил более спортивный и современный дизайн экстерьера, который, по словам представителей южнокорейской марки, призван подчеркнуть серьезные амбиции компании.
Особенно у дизайнеров Hyundai удалась «мордашка» модели. Последняя обращает на себя внимание «улыбающимся» воздухозаборником переднего бампера, раскосыми и далеко заходящими на капот фарами, а также фирменной миниатюрной решеткой радиатора. В свою очередь профиль модели радует глаз стремительными линиями кузова, мускулистыми арками и покатой крышей.
Дизайн пятиместного салона Хендай Элантра выполнен в европейском стиле, при этом для отделки интерьера корейцы использовали материалы высокого качества, среди которых стоит отметить мягкий пластик и комбинированные вставки из кожи и ткани на дверях и сиденьях авто.
Панель приборов модели состоит из двух глубоких колодцев, в которых расположились тахометр со спидометром, а между ними можно увидеть цветной экранчик бортового компьютера, предоставляющий водителю дополнительную информацию. По центру четырехспицевого мультируля красуется стилизованная под металл эмблема корейской марки.
В России седан Hyundai Elantra MD продавался с 2011 по 2014 гг в трех комплектациях (Base, Active и Comfort), при этом машину можно было заказать с 1,6- и 1,8-литровыми моторами. Работая в связке с шестиступенчатой механикой или аналогичным автоматом, эти движки выдают 132 и 150 л.с. соответственно.