В нашем обзоре нового БМВ Х3 М и Х М 2024 вы узнаете комплектации и цены автомобилей, их технические характеристики, а также найдете фото приподнятого «заряженных» кроссоверов и видео тест-драйвы, а пока небольшой экскурс о появлении моделей.
В феврале девятнадцатого компания BMW рассекретила «заряженные» кроссоверы X3 M (F97) и X4 M (F98), а также их версии с приставкой Competition в названии. Все четыре варианта моделей дебютировали в марте на женевском автосалоне.
Производство машин стартовало в апреле, но первые покупатели из Европы смогут получить свои авто только в сентябре. Вероятно, до российского рынка новинки также доберутся не раньше осени.
Комплектации и цены BMW X3 M и X4 M 2024
Цена БМВ Х3 М и Х4 М 2024 года на сайте официального дилера варьируется от 7 370 000 до 8 540 000 рублей. Новые кроссоверы продаются в России в двух комплектациях: Special Edition и Competition.
| Комплектация | Цена, руб. |
| 3.0 (480 л.с.) X3 M Special Edition xDrive AT8 | 7 370 000 |
| 3.0 (480 л.с.) X4 M Competition xDrive eAT8 | 7 510 000 |
| 3.0 (510 л.с.) X3 M Competition xDrive AT8 | 8 370 000 |
| 3.0 (5100 л.с.) X4 M Competition xDrive eAT8 | 8 540 000 |
xDrive — полный привод
Технические характеристики
Ниже представлены основные технические характеристики новых BMW X3 M (F97) и X4 M (F98) для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов X3 F97
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | среднеразмерный кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4726 / 1897 / 1667 |
| Колесная база, мм | 2864 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 204 |
| Объем багажника, л | 550 / 1600 |
| Снаряженная масса, кг | 1885 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
Кузов X4 F98
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | среднеразмерный кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4758 / 1927 / 1620 |
| Колесная база, мм | 2864 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 204 |
| Объем багажника, л | 525 / 1430 |
| Снаряженная масса, кг | 1900 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 3,0 | 3,0 |
| Мощность, л.с. | 480 | 510 |
| Крутящий момент, Нм | 600 | 600 |
| Тип коробки передач | автомат | автомат |
| Число передач | 8 | 8 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 4,2 | 4,1 |
| Макс скорость, км/ч | 250 | 250 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 13,6 (13,7)* | 13,5 |
| — трасса | 9,1 (9,0)* | 9,1 (9,0)* |
| — смешанный | 10,5 | 10,5 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Главной технической особенностью BMW X3 M и BMW X4 M является более производительный мотор. Вседорожники получили 3,0-литровую битурбошестерку, хорошо знакомую по легковым M3 и M4. Данный агрегат был серьезно модернизирован: немцы увеличили давление непосредственного впрыска до 350 бар (+ 150), а также установили новые системы охлаждения и смазки.
Однопоточные турбокомпрессоры в кроссоверах работают параллельно (каждый на свои три цилиндра). Плюс машины оснащены сразу двумя фильтрами твердых частиц и четырьмя каталитическими нейтрализаторами. Вероятно, на этот шаг баварцы пошли из-за вступившего в силу стандарта WLTP.
Стоит отметить, что модернизированный двигатель имеет напечатанную на 3D-принтере головку блока. Благодаря новой технологии данную деталь удалось сделать несколько легче, при этом в компании также оптимизировали каналы системы охлаждения (при традиционном способе производства реализовать подобное было бы крайне затруднительно).
Работает двигатель в связке с восьмиступенчатым автоматом M Steptronic, а его производительность достигает 479 л.с. и 598 Нм тяги, доступных с 2 600 до 5 600 об/мин. С места до сотни BMW X4 M 2019 выстреливает за 4,2 секунды, при этом BMW X3 M делает это аналогично, а максимальная скорость обоих ограничена на 250 км/ч (280 км/ч с пакетом M Driver’s Package).
На новом BMW X3 X Competition (это же касается и «икс-четвертого») мотор выдает 510 сил, при этом максимальный крутящий момент остался прежним, хотя его диапазон стал несколько шире — с 2 600 до 5 950 об/мин. Такие кроссоверы разгоняются до первой сотни за 4,1 сек, а их максималка достигает 284 км/ч (с пакетом M Driver’s Package).
Автомобили укомплектованы фирменной полноприводной системой xDrive, но здесь для нее используются несколько иные настройки. В частности, немцы отказались от чисто заднеприводного режима, предложив вместо него пресет M xDrive 4WD Sport, при активации которого тяга просто распределяется в пользу задней оси.
Помимо более мощного двигателя, новые БМВ Х3 М и Х4 М оснастили модифицированной подвеской, в которой задействованы иные стабилизаторы, рычаги и резинометаллические соединения. Уже в базе оба кроссовера имеют адаптивные амортизаторы и активный задний M-дифференциал.
Кроме того, разработчики усилили шасси вседорожников, а также установили перфорированные вентилируемые тормозные диски диаметром 395 и 370 мм спереди и сзади соответственно. По умолчанию они идут чугунные, но опционально можно заказать и карбоно-керамические.
Фото нового БМВ Х3 М и Х4 М
Экстерьер
Отличить новые БМВ Х3 М и Х4 М от обычных версий можно по иному декору экстерьера. В частности, оба спортивных кроссовера получили более агрессивный передний бампер с увеличенными воздухозаборниками и зачерненную решетку радиатора.
«Заряженные» модификации могут похвастать наличием аэродинамических корпусов боковых зеркал, новым задним диффузором и выпускной системой с четырьмя патрубками. Плюс машины оснащены M-спойлером и поставлены на 20-дюймовые полированные колеса Orbit Grey.
Что касается BMW X3 M Competition, а также Х4 М Компетишн, то их отличительными особенностями являются глянцево-черные акценты по кругу, выпускная система M Sport с черными хромированными патрубками и 21-дюймовые колеса Jet Black.
При этом баварцы анонсировали, что позже для данных машин станет доступен опциональный пакет M Carbon. В состав последнего войдет множество карбоновых элементов, в том числе задний диффузор и корпуса боковых зеркал.
Салон
Салон BMW X3 M и X4 M 2019 встречает особой отделкой интерьера. Здесь спортивные сиденья с ярко выраженной боковой поддержкой обтянуты кожей Vernasca, которая может быть двух оттенков (Black или Oyster), а на передней панели имеются декоративные вставки из алюминия и карбона.
К услугам водителя предложен спортивный кожаный руль. На «штурвале» имеется две красные кнопки M1 и M2, на которые водитель может «запрограммировать» индивидуальные пресеты ездовой электроники.
Основную информацию автомобилисту предоставляет стильная M-приборка, при этом за доплату можно заказать проекционный дисплей на лобовое стекло. Еще одной полезной опцией является беспроводная зарядка для смартфонов.
Дополнительно «заряженные» вседорожники получили иной джойстик коробки передач и измененное оформление центральной консоли. Плюс в салоне имеется множество шильдиков с буквой «M».
В свою очередь топовые БМВ Х4 М и X4 M Competition оснащены сиденьями M Sport и имеют эксклюзивные логотипы. Ко всему прочему они могут похвастать более дорогой отделкой салона кожей Merino, хотя за доплату она доступна и не для Компетишн версий.
Салон вариантов Competition может быть либо полностью черным, либо двухцветным. В последнем случае на выбор предложены сочетания Adelaide Grey/Sakhir Orange и Sakhir Orange/Black. При этом клиенты могут обратиться к программе BMW Individual, которая предусматривает несколько дополнительных вариантов.