Обзор нового Subaru Legacy 2018-2019

Subaru Legacy 6

В феврале 2014-го на автосалоне в Чикаго состоялась премьера седана Subaru Legacy 6 поколения. Продажи четырехдверки на местном рынке стартовали летом. Примерно то же время модель появилась в салонах российских дилеров, однако из-за обвала рубля поставки оказались свернуты.

В феврале 2017 г японцы презентовали рестайлинговую версию Субару Легаси 2018-2019 (фото и картинки), которая появилась в салонах США тем же летом. В ноябре того же года в российском офисе объявили о возвращении седана на наш рынок. Продажи обновленной модели в России начнутся в мае, причем автомобили будут поставлять напрямую из Японии.

Экстерьер

Новая Субару Легаси 6

В плане дизайна экстерьера новый Субару Легаси 2018 (комплектации и цены) оказался во многом похож на представленный в 2013 г одноименный концепт, при этом товарная модель получила более спокойное оформление экстерьера с плавными линиями, а от сложной головной оптики отказались в пользу стандартных фар.

Седан нового поколения получил агрессивный бампер, фирменную шестиугольную решетку радиатора, стильную головную оптику с C-образными ходовыми огнями, а также мускулистый капот. При осмотре автомобиля сбоку в глаза бросается модный скат крыши, а также стремительные линии на боковинах.

Благодаря рестайлингу Subaru Legacy 2018-2019 модельного года стал выглядеть еще более поджаро и спортивно. В ходе обновления японцы оснастили модель другим бампером и расширенной радиаторной решеткой, хотя дизайн последней остался прежним. Четырехдверке отрядили иные фары, которые сохранили C-образные ходовые огни, но при этом стали заметно элегантнее.

Рестайлинговый седан Легаси в новом кузове оснастили другими корпусами зеркал, а на крышке багажника автомобиля появился небольшой спойлер. Дизайн патрубков выпускной системы также был пересмотрен.

В палитре цветов появились два новых оттенка, а именно — серый Magnetite Gray Metallic и ярко-красный Crimson Red Pearl. Также для японского седана стало доступно несколько новых вариантов колесных дисков.

Салон

Салон

Салон Субару Легаси шестого поколения выделяется более строгим дизайном с новой передней панелью, при этом в ходе рестайлинга дизайнеры марки серьезно изменили оформление последней. Теперь верхняя часть центральной консоли с секцией дефлекторов вентиляции, экраном мультимедийки и климат-контролем визуально объединена в единый блок с хромированной окантовкой.

Также в интерьере модели прописалась современная версия мультимедийной системы Starlink. Мультимедийка предлагается с экраном на 6,5 или 8,0 дюймов, причем в последнем случае она дополнительно оснащена более производительным процессором, обеспечивающим быстрый отклик и выполнение команд.

Развлекательный комплекс поддерживает такие популярные интерфейсы, как Android Auto и Apple CarPlay. Плюс в наличии значится навигация TomTom с бесплатным обновлением карт в течение трех лет.

Японцы отказались от прежней «баранки» в пользу нового мультируля с серебристыми вставками на каждой из спиц, а вот приборный щиток на Легаси не претерпел значительных изменений. Спидометр и тахометр здесь по-прежнему расположены в четко очерченных глубоких колодцах, между которыми находится небольшой цветной дисплей бортового компьютера.

Все версии автомобиля 2018 года, кроме базовой, получили более качественные материалы отделки. На дверях, передней панели и сиденьях появилась имитация «дорогой» прострочки. Чтобы минимизировать уровень шумов в салоне, Subaru Legacy может похвастать более толстыми стеклами в передних дверях.

Кроме того, производитель сообщает о добавлении звукоизолирующего материала в задние колесные арки. Плюс улучшениям подверглась эргономика: японцы слегка изменили расположение некоторых органов управления и добавили пару USB-разъемов на заднем ряду.

Характеристики

Двигатель

В длину, ширину и высоту Субару Легаси 2018 (технические характеристики) достигает 4 796, 1 840 и 1 500 мм соответственно. Таким образом, седан оказался на 66, 60 и 5 мм длиннее, шире и ниже предшественника. Колесная база не изменилась и составляет 2 750 миллиметров.

В ходе рестайлинга подвеска модели была перенастроена, что позволило обеспечить более мягкий ход и уменьшить крены в поворотах. За счет доработки электроусилителя руля инженерам удалось сделать управление седаном более отзывчивым. Плюс в компании улучшили отклик на педаль газа.

Линейка силовых агрегатов новой модели Subaru Legacy, представленная двумя моторами, не изменилась. В базе авто оснащен 2,5-литровой «четверкой» на 175 л.с. и 236 Нм, а топовой версии полагается шестицилиндровый движок объемом 3,6 л с отдачей 256 сил и 335 Нм момента. Оба сочетаются в паре с вариатором Lineartronic с возможностью ручного переключения передач.

В базе новый Субару Легаси оснащен фирменной полноприводной трансмиссией Subaru Symmetrical All-Wheel Drive с многодисковой муфтой для подключения задних колес. Также в арсенале значится система Active Torque Vectoring, которая выборочно подтормаживает колеса и заправляет машину в поворот.

В списке доступного оснащения значится набор электронных помощников EyeSight, в состав которого входят адаптивный круиз-контроль, система слежения за «слепыми» зонами и окружающим трафиком, а также функция экстренного торможения.


Быстрый подбор автомобиля