A Alfa Romeo
  Audi
 
B Bentley
  BMW
F Fiat
  Ford
 
G Genesis
 
H Honda
  Hummer
  Hyundai
I Infiniti
 
J Jaguar
  Jeep
 
K KIA
  Mitsubishi
N Nissan
 
O Opel
 
P Peugeot
  Porsche
  Suzuki
T Toyota
 
V Volkswagen
  Volvo

Обзор нового Honda Pilot 2017-2018 года

Honda Pilot 3

Флагманский вседорожник Honda Pilot вышел на рынок в 2003 году, но в России продажи модели стартовали лишь в 2008 году. Седня на рынке представлен новый Хонда Пилот 2016-2017, который является третьим поколением данной модели.

Изначально автомобиль дебютировал в Штатах в 2015 году, и от своего предшественника Honda Pilot 3 отличается разительным образом, причем как по форме, так и по содержанию.

Экстерьер

Фото новой Honda Pilot 3

Перейти в фотогалерею нового Хонда Пилот 3

Одной из причин, по которой покупали предыдущее поколение данной модели, была его «квадратно-брутальная» внешность. Новый Пилот 2017 лишился этого стиля и теперь похож на младшего брата CR-V 4, увеличившегося в размерах словно под действием стероидов.

Переднюю часть Хонда Пилот 2016-2017 в новом кузове характеризует огромная радиаторная решетка, состоящая из трех горизонтальных хромированных ребер. Верхнее значительно длиннее нижних двух и выполняет роль декоративного разделителя головной оптики, а также соединяет пару фар между собой.

Имеем также массивный двухцветный бампер — верхняя часть под цвет кузова, а нижняя черная. В последней есть трапециевидное отверстие нижней радиаторной решетки и небольшие противотуманные фары круглой формы по краям. В верхней части бампера по бокам разместились ДХО и воздухозаборники, объединенные в одну секцию.

Профиль нового Honda Pilot 2016-2017 года выглядит внушительно, и силуэтом автомобиль немного похож на минивэн, сразу давая понять, что на простор пассажирам жаловаться не придется.

Дизайн боковой части модели смотрится динамично и создает эффект движения, усиливаемый сужающимися в задней части стеклами с хромированной окантовкой и немного покатой линией крыши. О том, что мы все-таки имеем дело с кроссовером, а не MPV свидетельствуют большие колесные арки.

Корма вседорожника намекает об американской ориентации модели. Выглядит обычно, за исключением ломаной ассиметричной формы двухсекционных задних фонарей. Последние придают некоторую индивидуальность японскому флагману. Остальная часть выполнена массивно-традиционно: крупный спойлер, удлиняющий крышу, вдавленная область рельефа с номерным знаком и мощный бампер.

Интерьер

Фото салона Хонда Пилот 3

Японские дизайнеры учли все недоработки интерьера предыдущего поколения, который выглядел архаично со своим рычагом переключения ступеней трансмиссии, устаревшими аналоговыми приборами и чудаковатой консолью с огромным количеством маленьких кнопочек.

Новая модель Хонда Пилот 2016-2017 смотрится совершенно иначе — по-японски премиально. Он избавился от нагромождения рельефов различных уровней и стал выглядеть продуманно, гармонично и эргономично.

Хотя, справедливости ради, нужно отметить, что в старом Пилоте водителю и пассажирам сидеть было удобно, и новое поколение модели сумело сохранить это достоинство, избавившись параллельно от множества недостатков.

Первым делом водитель Honda Pilot 3 в новом кузове видит перед собой большой удобный многофункциональный кожаный руль, приятный на вид и на ощупь, а также комбинацию приборов с оригинальным дизайном. Вместо традиционных «блюдец» аналоговых приборов здесь «полублюдца» по краям, примыкающие к цифровому дисплею.

Справа от руля, меж двух вентиляционных дефлекторов, разместился сенсорный экран мультимедийной системы с широкими возможностями подключения, через который также осуществляется управление рядом систем автомобиля, что позволило разгрузить центральную консоль от кнопок. Рычаг передач перекочевал в привычное для него место, а рядом разместились два подстаканника.

В остальном ничего плохого про Pilot говорить не хочется. Он по-американски просторен, тих и комфортабелен. В отличие от конкурентов, новый Хонда Пилот 2016 заявлен как 8-местный кроссовер, поскольку на третьем ряду сидений может разместиться три человека. Правда, высоким людям (выше 180 см) там может быть некомфортно.

Характеристики

Фото багажника Honda Pilot 3

Программа адаптации модели для эксплуатации в условиях России включает обогрев зоны покоя стеклоочистителей, руля и сидений второго ряда, а также усиленные тормоза, дополнительную шумоизоляцию, специальные настройки полного привода и увеличенный до 200 мм дорожный просвет. Кроме того, двигатель готов «кушать» 92-ой бензин.

5-дверный кузов флагаманского кроссовера Honda Pilot 3 рассчитан на 8 человек. Длина автомобиля составляет 4 954 мм, ширина — 1 997 мм, высота — 1 788 мм, а размер колесной базы — 2 820 мм. Снаряженная масса машины 2 056 кг. Объем багажника в 8-местной конфигурации 524 литра, в 5-местной — 1 583 литра и 3 087 литров при сложенных спинках второго я третьего рядов кресел.

Подробные технические характеристики Honda Pilot 3

Хонда Пилот 2016-2017 оснащается независимой пружинной подвеской — спереди типа McPherson, а сзади — многорычажка, тормоза на обеих осях дисковые, но передние вентилируемые. Колеса размерностью 245/60 R18, а клиренс заявлен 200 миллиметров.

Российским покупателям автомобиль предлагается с единственным 3,0-литровым мотором V6 мощностью 249 л.с. и 294 Нм крутящего момента. Двигатель агрегатируется исключительно в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией и подключаемым полным приводом.

Цена в России

Новый кроссовер Honda Pilot 3 продается в России в трех комплектациях: Lifestyle, Executive и Premium. Цена Хонда Пилот 2017 в новом кузове варьируется от 2 999 900 до 3 549 900 рублей.

Комплектация Цена, руб.
3.0 (249 л.с.) Lifestyle AWD AT6 2 999 900
3.0 (249 л.с.) Executive AWD AT6 3 299 900
3.0 (249 л.с.) Premium AWD AT6 3 549 900
AT6 — шестиступенчатая АКПП
AWD — полный привод (постоянный)

Комплектации нового Хонда Пилот 2017 в России

Тест-драйв

Константин Болотов из издания ДРАЙВ протестировал новый Honda Pilot 3 и рассказал об этом следующее:

Мягкость автомобиля и в нажатиях на податливые педали, и в плавных реакциях двигателя на газ, и в «длинном» слегка ватном тормозе, и в вальяжной смене передач, и в легком, лишенном информативности руле. Подвеску тоже можно назвать мягкой. Ощутимо улучшенная шумоизоляция.

Там, где асфальт хотя бы более-менее, новая Хонда Пилот 3 — профессионально убаюкивающий детей и взрослых автомобиль.

Двигатель Пилота принципиально не изменился: 249 сил по-прежнему не чувствуются. Разгон линейный, без подхвата. Задумчивый автомат передерживает передачи, спортивный режим отсутствует. Кроссовер теперь быстрее набирает 100 км/ч (за 9,1 с, было 9,9).

Смотреть еще видео тест-драйвы Хонда Пилот 3

Быстрый подбор автомобиля