Обзор седана Cadillac ATS 2017-2018

Cadillac ATS

Среднеразмерный премиум-седан Cadillac ATS, пришедший на смену модели BLS, дебютировал на автосалоне в Детройте 2012. Спустя несколько месяцев автомобиль поступил в продажу на рынке США, а до конца года добрался и до России.

Летом 2014-го Кадиллак ATS пережил обновление, в результате которого слегка преобразился внешне, получил небольшие доработки интерьера и обзавелся новыми опциями.

Очередной рестайлинг случился с машиной ровно через два года — на этот раз новой модели вновь подправили оформление, расширили список доступного оборудования и отрядили иной базовый двигатель.

Экстерьер

Седан Кадиллак ATS

Перейти в фотогалерею нового Кадиллак ATS

Выглядит новый Кадиллак АТС 2016-2017 года по-настоящему круто — его красивая, необычная и авангардная внешность выделяется на фоне большинства конкурентов и привлекает к себе массу внимания даже в насыщенном городском потоке.

Строгий и надменный передок седана выставляет напоказ вертикальные светодиодные фары, внушительную хромированную решетку радиатора и мощный бампер, а его крепко сложенный тыл выделяется эффектными фонарями, фирменным стоп-сигналом на крышке багажника и двумя выхлопными стволами.

Профиль четырехдверки довольно-таки сдержанный и солидный, а динамичности ему придают узкие окна, высокая подоконная линия, плавный скат крыши и монументальные арки колес.

Салон

Внутри Cadillac ATS 2017 чувствуется внимание к мелочам — интерьер выглядит красиво, свежо и весьма богато, а визуально точно не уступает европейским и японским конкурентам.

Салон модели Кадиллак АТС

Полный порядок у автомобиля и с качеством интерьера: эргономика отлично продумана, все элементы идеально состыкованы и красиво сшиты, а используемые материалы отделки исключительно премиальные (мягкие пластики, искусственная или натуральная кожа, настоящее дерево, карбон или алюминий).

Центральная консоль в Кадиллак ATS имеет строгий и одновременно несколько космический вид, плюс она заключает на себе крупный экран информационно-развлекательной установки и оригинально разбросанные сенсорные клавиши, заведующие аудиосистемой и микроклиматом.

Руль обладает симпатичным дизайном и удобными очертаниями, однако точно не претендует на спорт, а вот незамысловатая на вид комбинация приборов никак не вяжется с премиальным статусом модели.

Передние кресла Кадиллак АТС не вызывают каких-либо нареканий — у них эргономичные формы с оптимальной по длине подушкой и хорошо развитыми боковинами, а также тьма регулировок. Сзади места не запредельно много, но вполне себе достаточно для вольготного размещения взрослых седоков, да и профиль дивана скомпонован удачно.

Характеристики

Кадиллак АТС в новом кузове

По своим габаритам Cadillac ATS — это седан D-класса по европейской классификации: в длину он насчитывает 4643 мм, в высоту — 1421 мм, в ширину — 1806 мм. На колесную базу у машины приходится 2775 мм, а дорожный просвет равен 145 миллиметров. В снаряженном виде модель весит от 1530 до 1607 кг в зависимости от модификации.

Багажник американского седана не просто имеет заковыристую форму, но и обладает скромным объемом — всего 294 литра. Слева под крышкой находится аккумулятор (перенесен сюда из-под капота для лучшего распределения веса), а в нише под фальшполом скрываются малоразмерное запасное колесо и необходимый инструмент.

На российском рынке для Кадиллак АТС 2017-2018 предлагается два бензиновых мотора объемом 2,0 литра с турбонаддувом, непосредственным впрыском и 16-ю клапанами: первый генерирует 226 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента, а второй — 276 коней и 353 Нм.

Оба сочетаются в паре с 6-диапазонным автоматом, обладающим ручным режимом смены передач, однако начальный вариант идет с заднеприводной трансмиссией, а старший — с системой полного привода, оснащенной многодисковой муфтой (она при необходимости перебрасывает до 50% тяги на передние колеса).

С места до 100 км/ч седан способен разогнаться за 5,9 — 6,1 секунды в зависимости от версии, а его максимальная скорость не превышает 220-240 км/ч.

Интерьер Cadillac ATS

Подробные технические характеристики Cadillac ATS

В основе Cadillac ATS лежит платформа GM Alpha, а в конструкции его кузова применяется большое количество алюминия, высокопрочных сортов стали и магниевых сплавов.

Спереди автомобиль оснащен независимой подвеской типа МакФерсон, а сзади — многорычажной системой. Премиальный седан имеет в своем активе реечное рулевое управление с адаптивным электрическим усилителем и прогрессивными характеристиками и вентилируемые диски тормозной системы на каждом из четырех колес, дополненные ABS, EBD и прочей современной электроникой.

Цена в России

Новый седан Cadillac ATS продается в России в трех комплектациях: Standart, Luxury и Perfomance. Цены на Кадиллак АТС 2017 в новом кузове варьируются от 2 165 000 до 2 615 000 рублей.

КомплектацияЦена, руб.
2.0 (226 л.с.) Standart AT62 165 000
2.0 (226 л.с.) Luxury AT62 335 000
2.0 (226 л.с.) Perfomance AT62 505 000
2.0 (276 л.с.) Perfomance AWD AT62 615 000
AT6 — шестиступенчатая АКПП
AWD — полный привод (подключаемый)

Комплектации Кадиллак ATS 2017 в России

Смотреть еще видео тест-драйвы Кадиллак АТС




Lada Vesta SW Cross
Range Rover Velar
Toyota Camry V70
Быстрый подбор автомобиля