A Alfa Romeo
  Audi
 
B Bentley
  BMW
F Fiat
  Ford
 
G Genesis
 
H Honda
  Hummer
  Hyundai
I Infiniti
 
J Jaguar
  Jeep
 
K KIA
  Mitsubishi
N Nissan
 
O Opel
 
P Peugeot
  Porsche
  Suzuki
T Toyota
 
V Volkswagen
  Volvo

Обзор седана Cadillac ATS 2017-2018

Cadillac ATS

Среднеразмерный премиум-седан Cadillac ATS, пришедший на смену модели BLS, дебютировал на автосалоне в Детройте 2012. Спустя несколько месяцев автомобиль поступил в продажу на рынке США, а до конца года добрался и до России.

Летом 2014-го Кадиллак ATS пережил обновление, в результате которого слегка преобразился внешне, получил небольшие доработки интерьера и обзавелся новыми опциями.

Очередной рестайлинг случился с машиной ровно через два года — на этот раз новой модели вновь подправили оформление, расширили список доступного оборудования и отрядили иной базовый двигатель.

Экстерьер

Седан Кадиллак ATS

Перейти в фотогалерею нового Кадиллак ATS

Выглядит новый Кадиллак АТС 2016-2017 года по-настоящему круто — его красивая, необычная и авангардная внешность выделяется на фоне большинства конкурентов и привлекает к себе массу внимания даже в насыщенном городском потоке.

Строгий и надменный передок седана выставляет напоказ вертикальные светодиодные фары, внушительную хромированную решетку радиатора и мощный бампер, а его крепко сложенный тыл выделяется эффектными фонарями, фирменным стоп-сигналом на крышке багажника и двумя выхлопными стволами.

Профиль четырехдверки довольно-таки сдержанный и солидный, а динамичности ему придают узкие окна, высокая подоконная линия, плавный скат крыши и монументальные арки колес.

Салон

Внутри Cadillac ATS 2017 чувствуется внимание к мелочам — интерьер выглядит красиво, свежо и весьма богато, а визуально точно не уступает европейским и японским конкурентам.

Салон модели Кадиллак АТС

Полный порядок у автомобиля и с качеством интерьера: эргономика отлично продумана, все элементы идеально состыкованы и красиво сшиты, а используемые материалы отделки исключительно премиальные (мягкие пластики, искусственная или натуральная кожа, настоящее дерево, карбон или алюминий).

Центральная консоль в Кадиллак ATS имеет строгий и одновременно несколько космический вид, плюс она заключает на себе крупный экран информационно-развлекательной установки и оригинально разбросанные сенсорные клавиши, заведующие аудиосистемой и микроклиматом.

Руль обладает симпатичным дизайном и удобными очертаниями, однако точно не претендует на спорт, а вот незамысловатая на вид комбинация приборов никак не вяжется с премиальным статусом модели.

Передние кресла Кадиллак АТС не вызывают каких-либо нареканий — у них эргономичные формы с оптимальной по длине подушкой и хорошо развитыми боковинами, а также тьма регулировок. Сзади места не запредельно много, но вполне себе достаточно для вольготного размещения взрослых седоков, да и профиль дивана скомпонован удачно.

Характеристики

Кадиллак АТС в новом кузове

По своим габаритам Cadillac ATS — это седан D-класса по европейской классификации: в длину он насчитывает 4643 мм, в высоту — 1421 мм, в ширину — 1806 мм. На колесную базу у машины приходится 2775 мм, а дорожный просвет равен 145 миллиметров. В снаряженном виде модель весит от 1530 до 1607 кг в зависимости от модификации.

Багажник американского седана не просто имеет заковыристую форму, но и обладает скромным объемом — всего 294 литра. Слева под крышкой находится аккумулятор (перенесен сюда из-под капота для лучшего распределения веса), а в нише под фальшполом скрываются малоразмерное запасное колесо и необходимый инструмент.

На российском рынке для Кадиллак АТС 2017-2018 предлагается два бензиновых мотора объемом 2,0 литра с турбонаддувом, непосредственным впрыском и 16-ю клапанами: первый генерирует 226 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента, а второй — 276 коней и 353 Нм.

Оба сочетаются в паре с 6-диапазонным автоматом, обладающим ручным режимом смены передач, однако начальный вариант идет с заднеприводной трансмиссией, а старший — с системой полного привода, оснащенной многодисковой муфтой (она при необходимости перебрасывает до 50% тяги на передние колеса).

С места до 100 км/ч седан способен разогнаться за 5,9 — 6,1 секунды в зависимости от версии, а его максимальная скорость не превышает 220-240 км/ч.

Интерьер Cadillac ATS

Подробные технические характеристики Cadillac ATS

В основе Cadillac ATS лежит платформа GM Alpha, а в конструкции его кузова применяется большое количество алюминия, высокопрочных сортов стали и магниевых сплавов.

Спереди автомобиль оснащен независимой подвеской типа МакФерсон, а сзади — многорычажной системой. Премиальный седан имеет в своем активе реечное рулевое управление с адаптивным электрическим усилителем и прогрессивными характеристиками и вентилируемые диски тормозной системы на каждом из четырех колес, дополненные ABS, EBD и прочей современной электроникой.

Цена в России

Новый седан Cadillac ATS продается в России в трех комплектациях: Standart, Luxury и Perfomance. Цены на Кадиллак АТС 2017 в новом кузове варьируются от 2 165 000 до 2 615 000 рублей.

Комплектация Цена, руб.
2.0 (226 л.с.) Standart AT6 2 165 000
2.0 (226 л.с.) Luxury AT6 2 335 000
2.0 (226 л.с.) Perfomance AT6 2 505 000
2.0 (276 л.с.) Perfomance AWD AT6 2 615 000
AT6 — шестиступенчатая АКПП
AWD — полный привод (подключаемый)

Комплектации Кадиллак ATS 2017 в России

Смотреть еще видео тест-драйвы Кадиллак АТС

Быстрый подбор автомобиля