Тенты для грузовых машин придумали специально для того, чтобы обезопасить перевозимые объекты от негативного воздействия извне. Например, от неблагоприятных погодных условий (дождя, снега, палящего солнца) или же летящих с дороги пыли / камней.
Иногда их также устанавливают и просто чтобы скрыть транспортируемые объекты от посторонних глаз. Владельцы могут как купить готовые тенты на кузов, так и заказать изготовление тентов для грузовых автомобилей на сайте https://usfera.ru/tenty-dlya-avto/
Аналогичным целям служат и жесткие цельнометаллические грузовые отсеки, но, по сравнению с тентами, они имеют целый ряд недостатков, среди которых куда более высокие вес и стоимость. Тенты же просты в изготовлении, стоят недорого, но при этом достаточно прочны и долговечны.
Эксплуатация автонакидок не вызывает проблем, а в случае повреждения их можно легко отремонтировать, причем за вменяемые деньги. Дело в том, что если у цельнометаллического отсека при повреждении в замене нуждается все изделие, то у тента — лишь его отдельная (поврежденная) часть.
Установка
Установка тента, как правило, осуществляется на каркас кузова, изготовленный из стальной профильной трубы. В результате, получается достаточно легкая, но в то же время прочная конструкция. Установить ее на машину можно менее чем за день, а при необходимости — также быстро демонтировать.
В зависимости от запросов клиента возможны разнообразные конструктивные варианты, облегчающие процесса загрузки и выгрузки. К примеру, модификация в виде штор позволяет открывать кузов с нескольких сторон.
Большинство грузовых тентов изготавливают из следующих материалов:
- ПВХ. Трехслойный материал с сеткой из ПВХ нитей и двумя слоями поливинилхлорида сверху и снизу. Его лицевая сторона при этом покрывается специальным защитным лаком. Такой материал не дубеет на морозе и выдерживает сильный нагрев на солнце. Устойчив к влаге и имеет срок службы 5-10 лет.
- Водонепроницаемый брезент. Как правило, состоит из 1-3 слоев и обеспечивает 100% устойчивость к влаге, правда лишь в течение определенного времени. В зависимости от плотности, материал способен выдерживать непрерывный дождь от 4 до 10 часов.
Выбор того или иного материала напрямую зависит от типа транспортного средства. К примеру, для полуприцепов и фур автонакидки преимущественно изготавливают из ПВХ. А еще тенты отличаются друг от друга не только типом материала, но и конструктивными особенностями. Всего существует три основных типах автонакидок:
- Стандартный тент. Представляет сбой прямоугольное полотно с двойными подворотами по периметру.
- Накидка с карманом для трубы. Модификация стандартного тента, но с более удобным открытием кузова для выгрузки.
- Тент с усилениями для дуг.
Важно правильно выбрать тип материала и конструкцию тента, так как далеко не все комбинации универсальны. Некоторые из них подходят для транспортировки конкретных типов груза (например, зерна или же горячего асфальта).