Новый Volvo V90 Cross Country 2017-2018

Volvo V90 Cross Country

Вседорожный универсал Volvo V90 Cross Country шведский производитель представил в сентябре 2016 года. От стандартного вагона этот вариант отличается увеличенным дорожным просветом и защитным пластиковым обвесом.

Экстерьер

Дизайн является одной из сильных сторон современных моделей Volvo — скандинавы всегда слыли в этом настоящими профессионалами. Вся 90-ая линейка выглядит очень эффектно и, вероятно, превосходят по этому параметру своих немецких конкурентов.

Новый Вольво V90 Кросс Кантри фото

Перейти в фотогалерею нового Вольво V90 Кросс Кантри

Передняя часть нового Volvo V90 Cross Country 2017-2018 года выглядит одновременно минималистично, насыщенно и сложно. Она характеризуется стильной радиаторной решеткой с множеством вертикальных ребер, большим логотипом по центру и серебристым обрамлением.

По бокам от нее расположились головные фары с традиционными для производителя светодиодными дневными ходовыми огнями, прозванными «молотами Тора». Нижняя часть бампера выполнена в черном цвете, за исключением выходящей снизу серебристой защитой днища, а по бокам снизу установлены противотуманные фары.

Профиль новой модели Вольво V90 Кросс Кантри 2017 выглядит в соответствии его классу: брутально-дорого-премиально. Стильно смотрятся большие литые колеса, обутые в низкопрофильную резину. Практически полностью просматривается головная оптика и задние фонари. В задней части крыши установлена антенна в виде «акульего плавника», а на краю — небольшой спойлер.

Кормa Volvo V90 Cross Country смотрится не менее эффектно чем «передок», а возможно еще интереснее. Ключевым элементом здесь, конечно, являются большие фонари сложной ломаной формы, состоящие из двух частей — одна «облегает» заднюю стойку, а другая, меньшего размера, расположилась на двери багажника. О спортивном темпераменте автомобиля свидетельствует «сбитый» вид, большие изогнутые наконечники выпускной системы и широкая резина.

Интерьер

Фото салона Вольво V90 Cross Country

Салон нового Volvo V90 Cross Country 2017 г продолжает скандинавский стиль, продемонстрированный на первенце девяностой серии — кроссовере XC90. Интерьер В90 Кросс Кантри повторяет кабину седана S90 и стандартной версии универсала. Здесь присутствуют комфорт, минимализм и натуральность.

Кроме вышеупомянутых эпитетов, салон универсала можно также охарактеризовать словами современный и технологичный. Водитель, садясь на свое место, получает доступ к большому кожаному трехспицевому мультирулю, горизонтальные спицы которого похожи на маленькие клавиатуры. За «баранкой» установлен большой экран электронной приборки с широким диапазоном настроек и множеством вариантов отображения.

Справа, в верхней части центральной консоли, между двумя крупными дефлекторами вентиляционной системы установлен большой вертикальный сенсорный экран информационно-развлекательной системы, дебютировавшей еще на Volvo XC90 II.

Хороший уровень быстродействия, приятная графика и интерфейс, напоминающий по принципу работы смартфон. Под ней несколько кнопок, упрощающих и ускоряющих управление некоторыми функциями системы.

В целом, салон новой модели Вольво В90 Кросс Кантри 2017-2018 сразу вызывает ощущение дорого автомобиля: качественная кожа, прострочка, деревянные или карбоновые вставки и множество мелких мелочей.

Водителю и пассажирам в салоне просторно и комфортно. Удобные кресла, в которых смело можно отправляться даже в дальние поездки, просторный задний диван — все выполнено на высочайшем уровне.

Характеристики

Фото салона Вольво V90 Cross Country

Кросс-универсал Volvo V90 Cross Country выполнен в пятидверном кузове и рассчитан максимум на пять человек. Автомобиль имеет следующие габаритные размеры: длина – 4 939 мм, ширина – 1 879 мм, высота – 1 543 мм, размер колесной базы – 2 941 мм. Снаряженная масса составляет 1 920 кг, а объем багажного отделения варьируется от 851 до 1 526 литров.

Эта модель оснащается независимой пружинной подвеской на обеих осях: передняя на двойных рычагах, а задняя многорычажная, с поперечной композитной рессорой. Тормоза дисковые спереди (вентилируемые) и сзади. Колеса 18-дюймовые.

Технические характеристики Volvo V90 Cross Country

Volvo V90 Cross Country в России может комплектоваться бензиновыми (индекс T) и дизельными (D) четырехцилиндровыми турбомоторами серии Drive-E:

  • T5 2.0 л – 249 л.с. и 350 Нм
  • T6 2.0 л – 320 л.с. и 400 Нм
  • D4 2.0 л – 190 л.с. и 400 Нм
  • D5 2.0 л – 235 л.с. и 480 Нм

Все двигатели агрегатируются в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.

Цена в России

Новый универсал Volvo V90 Cross Country продается в России в трех комплектациях: Plus, Pro и Ocean Race. Цена Вольво V90 Кросс Кантри 2018 варьируется от 3 064 000 до 4 408 000 рублей.

КомплектацияЦена, руб.
2.0 (249 л.с.) T5 Plus AT8 AWD3 064 000
2.0 (249 л.с.) T5 Pro AT8 AWD3 282 000
2.0D (190 л.с.) D4 Plus AT8 AWD3 306 000
2.0D (235 л.с.) D5 Plus AT8 AWD3 438 000
2.0D (190 л.с.) D4 Pro AT8 AWD3 524 000
2.0D (235 л.с.) D5 Pro AT8 AWD3 656 000
2.0 (320 л.с.) T6 Plus AT8 AWD3 678 000
2.0 (249 л.с.) T5 Ocean Race AT8 AWD3 794 000
2.0 (320 л.с.) T6 Pro AT8 AWD3 896 000
2.0D (190 л.с.) D4 Ocean Race AT8 AWD4 036 000
2.0D (235 л.с.) D5 Ocean Race AT8 AWD4 168 000
2.0 (320 л.с.) T6 Ocean Race AT8 AWD4 408 000
AT8 — восьмиступенчатая АКПП
AWD — полный привод
D — дизельный двигатель

Комплектации нового Вольво V90 Кросс Кантри 2018 в России

Тест-драйв

Олег Меньщиков из издания Авторевю провел тест-драйв нового Volvo V90 Cross Countruy и делится своими впечатлениями об этом вседорожном универсале:

На дорогах в окрестностях шведского горнолыжного курорта Оре задействовать в настройках шасси заимствованный у кроссовера Volvo ХС90 режим Off-Road мне так и не пришлось: при нем на задние колеса передается больший момент, включается ассистент спуска с горы, «пустеет» руль, а реакции на газ становятся мягче.

Но на покрытых льдом приполярных шоссе и серпантинах приподнятый универсал ведет себя образцово и во всех остальных режимах: Eco, Comfort и Dynamic. Длинные и короткие волны покрытия, которые не редкость на шведских горных дорогах, плотная подвеска глотает без намека на пробой, а система стабилизации допускает — да простит меня шведская дорожная полиция — размашистые скольжения: полностью ESP не отключается, но ослабить ее хватку можно в спортрежиме.

За руль Volvo V90 Cross Country я сажусь с удовольствием: это достойный наследник знаменитого универсала XC70, который на российском рынке был безоговорочным лидером сегмента. Первые универсалы нового поколения появились у нас в стране в конце февраля и наверняка они окажутся так же востребованы — не в последнюю очередь благодаря цене.

Одна беда: российские дилеры Вольво стали заложниками международных успехов компании, продавшей в прошлом году 534 000 машин, что примерно на 30 тысяч больше, чем в ­2015-м. Увы, рост производства оказался не в ладах с планированием: оба европейских завода в Швеции и Бельгии перегружены и работают в три смены. Ситуацию должны облегчить три сборочных предприятия в Китае и одно в Америке, но два из них пока в стадии строительства. Поэтому поставки модели в Россию квотированы, а значит — купить новый Вольво V90 Кросс Кантри вряд ли сможет каждый желающий. Дефицит, однако?

Смотреть еще видео-тест драйвы Volvo V90 Cross Country


Быстрый подбор автомобиля