A Alfa Romeo
  Audi
 
B Bentley
  BMW
 
C Cadillac
  Changan
F Fiat
  Ford
 
G Geely
  Genesis
  Great Wall
 
H Haval
  Honda
  Hummer
  Hyundai
 
I Infiniti
 
J Jaguar
  Jeep
 
K KIA
N Nissan
 
O Opel
 
P Peugeot
  Porsche

Volkswagen Teramont 2019: семейный кроссовер

Volkswagen Teramont

В нашем обзоре нового Фольксваген Террамонт 2019 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото кроссовера и видео тест-драйв, а пока небольшой экскурс о появлении модели.

На мотор-шоу в китайском Гуанчжоу две тысячи шестнадцатого состоялась премьера большого кроссовера Volkswagen Teramont. Модель оказалась точной копией представленного ранее вседорожника VW Atlas. Последний разработали специально для американского рынка. Начало продаж новинки в России пришелся на весну две тысячи восемнадцатого.

Комплектации и цены Volkswagen Teramont 2019

Кроссовер Volkswagen Teramont продается в России в четырех комплектациях: Origin, Respect, Status и Exclusive. Цена Фольксваген Терамонт 2019 в новом кузове варьируется от 2 949 000 до 3 999 000 рублей.

Комплектация Цена, руб.
2.0 (220 л.с.) Origin 4WD AT8 2 949 000
2.0 (220 л.с.) Respect 4WD AT8 3 219 000
3.6 (249 л.с.) Respect 4WD AT8 3 379 000
2.0 (220 л.с.) Status 4WD AT8 3 519 000
3.6 (249 л.с.) Status 4WD AT8 3 679 000
2.0 (220 л.с.) Exclusive 4WD AT8 3 839 000
3.6 (249 л.с.) Exclusive 4WD AT8 3 999 000
AT8 — восьмиступенчатая АКПП
4WD — полный привод

Новый Фольксваген Террамонт 2019

Технические характеристики

Ниже представлены основные технические характеристики нового Фольксваген Терамонт 2018-2019 / Volkswagen Teramont для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузова кроссовер
Класс автомобиля большой кроссовер
Длина / ширина / высота, мм 5036 / 1989 / 1769
Колесная база, мм 2980
Клиренс (дорожный просвет), мм 203
Объем багажника, л 330 / 1421
Снаряженная масса, кг 2060 — 2105
Объем топливного бака, л 70
 

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя бензин бензин
Объем, л 2,0 3,6
Мощность, л.с. 220 280
Крутящий момент, Нм 350 360
Тип коробки передач автомат автомат
Число передач 8 8
Привод полный полный
Разгон 0-100 км/ч, с 8,6 8,9
Макс скорость, км/ч 190 190
Расход топлива, л    
— город 12,0 14,4
— трасса 7,9 8,4
— смешанный 9,4 10,6
Тип топлива АИ-95 АИ-95
 

Новый кузов Фольксваген Террамонт 2019 построен на базе растянутой платформы MQB с поперечным расположением двигателя. Габаритные размеры большого немецкого вседорожника составляют 5 039, 1 989 и 1 773 мм в длину, ширину и высоту. Расстояние между осями модели равно 2 980 мм.

«Геометрия» здесь не внедорожная. Углы въезда и съезда равны 20,4 и 22,4 градусов, однако дорожный просвет составляет солидные 203 мм. Подвеска на Teramont пассивная, при этом на рынке Китая немцы планируют продвигать модель как премиальную, поэтому машины для местного рынка получат регулируемые магнитореологические амортизаторы.

По умолчанию объем багажника автомобиля равен 566 литрам, однако при сложенных сиденьях третьего ряда его вместимость достигает уже 1 500 литров. Если же дополнительно сложить еще и спинки кресел второго ряда, то объем грузового отсека составит более 2 700 л.

В России заказать новый Фольксваген Террамонт можно исключительно с полным приводом, где задние колеса подключаются с помощью многодисковой муфты Haldex пятого поколения, хотя на других рынках доступны и переднеприводные версии. Переключение режимов работы полноприводной трансмиссии осуществляется с шайбы на центральном тоннеле.

Volkswagen Teramont 2019 года

Полноразмерный вседорожник можно заказать либо с 2,0-литровой бензиновой «турбочетверкой», развивающей 241 л.с., либо с 3,6-литровым атмосферным двигателем V6 мощностью 284 сил. Оба движка работают в связке с безальтернативным восьмидиапазонным автоматом Aisin.

Что касается дизельных модификаций, то их появление пока не планируется, так как в Volkswagen решили перестраховаться из-за разгоревшегося ранее дизельного скандала. Не исключено, что они появятся на рынке несколько позже.

Фото нового Фольксваген Терамонт 2019 года

Экстерьер

Новый Фольксваген Террамонт 2019 модельного года получил достаточно брутальный дизайн экстерьера. Некоторые видят в его облике черты пикапа Amarok, хотя на деле у этих двух моделей нет ни одной общей детали, за исключением логотипа немецкой марки.

Спереди кроссовер получил массивный передний бампер с проходящей по низу защитной накладкой серебристого цвета и прямоугольную решетку радиатора с двумя горизонтальными хромированными планками.

Последняя визуально сливается с головной оптикой, причем одна из ее планок условно разделяет каждую из фар практически пополам. В фарах имеются диодные полоски ДХО, которые своей формой напоминают смайлики.

Новый кузов Фольксваген Террамонт

Volkswagen Teramont 2019 в новом кузове получил мускулистый капот, а его профиль запоминается мощными колесными арками, выразительной подштамповкой, проходящей по всей длине борта, плавно восходящей подоконной линией, а также наличием рейлингов на крыше.

На корме кроссовера установлены фонари со сложным рисунком и два разведенных по бокам массивных прямоугольных патрубка выпускной системы. Цветовая палитра модели представлена семью различными оттенками, при этом ярких всего три: желтый, темно-вишневый и насыщенный синий.

По умолчанию на колесах Терамонта установлены 18-дюймовые диски с покрышками размерностью 245/60, но за доплату машину можно заказать с 20-дюймовыми колесами на шинах 255/20.

Салон

Салон Volkswagen Teramont

Благодаря солидным габаритам, салон Фольксваген Террамонт получился очень просторным, причем места с лихвой хватает как пассажирам спереди, так и сзади. По умолчанию автомобиль имеет семиместную компоновку, однако за доплату вседорожник можно заказать в шестиместном исполнении, где на втором ряду вместо дивана установлена пара раздельных кресел с подлокотниками.

Разместиться с комфортом можно и на третьем ряду, хотя рослым людям здесь будет немного тесновато в коленях, что окажется критичным в продолжительных поездках. Лучше всего на галерке чувствуют себя дети и подростки, хотя крепления Isofix имеются только на втором ряду.

Что касается дизайна, то передняя панель VW Teramont выглядит немного простовато, но в ней все равно узнается фирменный стиль немецкой марки. Ее верхняя часть изготовлена из мягкого пластика с имитацией строчки, при этом со стороны пассажира, между дефлекторами вентиляции, имеется вставка «под дерево».

По умолчанию Террамонт имеет аналоговую приборную панель, а более стильная цифровая приборка с 12,0-дюймовым дисплеем предлагается в качестве опции. Функционал последней позволяет не только настроить режим отображения информации, но и вывести на экран навигационную карту.

Средних размеров тачскрин информационной системы расположен в верхней части центральной консоли между дефлекторами вентиляции. Мультимедийка на Фольцваген Террамонт достаточно быстрая и современная. В базе она оснащена 6,5-дюймовым дисплеем, а на более дорогих версиях диагональ дисплея равна 8,0″.

Багажник Терамонта

Прямо под экраном мультимедийки расположен блок управления двухзонным климат-контролем (в базовых комплектациях на его месте стоит обычный кондиционер). К услугам пассажиров сзади предлагается отдельный пульт управления климатом, при этом к сиденьям третьего ряда подведены собственные воздуховоды.

В целом, к отделке и оформлению салона Volkswagen Teramont претензий нет. Интерьер машины хоть и не слишком дорогой, но выглядит аккуратно и достаточно качественно. С эргономикой тоже полный порядок — одних только подстаканников / подбутыльников в кабине целая дюжина, не говоря уже о различных емкостях и бардачках под мелочевку.

Видео тест-драйв Volkswagen Teramont


Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен