Обзор Subaru XV 2018-2019 в новом кузове

Subaru XV II

Кроссовер Subaru XV 2018 второго поколения впервые был представлен общественности на Женевском автосалоне в марте 2017-го.

Начало продаж новой Субару Икс Ви в России запланировано на конец октября, при этом цены и комплектации были озвучены еще в сентябре.

Экстерьер

Subaru XV II в новом кузове

Перейти в фотогалерею нового Субару XV 2

Серийный вариант Субару ХВ 2018-2019 в новом кузове оказался совершенно не похож на представленный ранее одноименный концепт, который впечатлил публику своим революционным дизайном. Внешность товарной модели оказалась вполне себе стандартной, а изменения в облике тянут скорее на фейслифтинг, чем на полноценную смену генерации.

С первого взгляда новинку действительно сложно отличить от предшественника, однако на деле все кузовные панели здесь абсолютно оригинальные. Спереди новый Subaru XV 2018 получил шестиугольную решетку радиатора с более крупными ячейками, а также слегка измененное оформление переднего бампера.

Японцы не стали отказываться от использования защитных накладок из неокрашенного пластика, увеличив их количество. Подобные элементы можно увидеть на переднем бампере, колесных арках и на корме. Также вставки из черного пластика появились в уголках фар, что позволило сделать взгляд кроссовера более выразительным.

Рассматривая машину в профиль, можно заметить, что дизайнеры Субару постарались сгладить острые линии кузова, сделав облик нового Икс Ви более стремительным. В частности, они отказались от четко очерченных колесных арок и изменили линию остекления.

Уже в базе на колесах Субару XV 2018 установлены 17-дюймовые легкосплавные диски с покрышками размерностью 225/60, а за доплату предлагаются диаметром 18″. Что касается цветовой палитры, то она была расширена и теперь включает в себя 9 оттенков, среди которых два абсолютно новых.

Например, вседорожник можно заказать в оранжевом цвете Sunshine Orange или сине-сером Cool Grey Khaki. Заметим, что выбранный цвет никак не отразится на стоимости.

Салон

Салон новой Субару XV 2

В плане оформления интерьера новый Субару ХВ 2-го поколения оказался во многом схож с моделью Impreza, которая сегодня в России не продается, при этом японцы заявляют, что они сумели сделали салон немного просторнее.

На заднем ряду действительно добавилось места в ногах, однако центральный тоннель никуда не делся, так что пассажиру по центру в дальней дороге придется не сладко. Передние кресла имеют подогрев, а вот задний диван, спинки которого складываются в пропорции 60:40, такую функцию так и не получил.

В салоне нового Субару XV 2018-2019 года установили более удобные сиденья с контрастной оранжевой прострочкой и трехспицевый мультируль. Дизайн передней панели и приборки практически полностью повторяет аналогичные элементы последней Импрезе.

В зависимости от выбранной комплектации, кроссовер может быть оснащен либо 6,5-, либо 8,0-дюймовым сенсорным дисплеем современной мультимедийной систем с поддержкой интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay. Над основным тачпадом мультимедийки появился небольшой цветной дисплей на месте прежнего бортового компьютера.

Плюс японцы отмечают, что новая модель Subaru XV 2018 получила более качественные материалы отделки и стала заметно тише. Последнего удалось добиться за счет использования дополнительных звукоизоляционных материалов в колесных арках и моторном отсеке.

Характеристики

Новый Subaru XV 2018 построен на модульной платформе Subaru Global Platform. Кузов модели изготовлен из высокопрочных сталей, что позволило повысить жесткость конструкции на 70%, по сравнению с машиной прежней генерации.

По заявлению разработчиков, при фронтальном столкновении автомобиль способен на 40% эффективнее поглощать энергию удара. Что касается габаритных размеров, то новинка достигает в длину, ширину и высоту 4 465, 1 800 и 1 615 мм соответственно. Колесная база равна 2 665 мм, а дорожный просвет — 220 мм.

Багажник Субару ХВ II

Схема подвески при смене поколений не изменилась. Спереди используются стойки Макферсон, а сзади — многорычажка. При этом инженеры оптимизировали настройки шасси с целью повышения плавности хода на высоких скоростях.

На российском рынке для Субару ХВ 2018 предлагаются два бензиновых агрегата. Базовым является 1,6-литровая оппозитная «четверка», развивающая 114 л.с. и 150 Нм. С таким движком кроссовер разгоняется с места до сотни за 13,9 секунды.

Подробные технические характеристики Subaru XV II

Так авто можно заказать с 2,0-литровым FB20 с непосредственным впрыском топлива. Мотор был капитально модернизирован, а его отдача составляет 150 сил и 196 Нм крутящего момента. Разгон такой версии с нуля до сотни составляет 10,6 сек.

Обе модификации идут в паре с вариатором Lineartronic и имеют постоянный полный привод. В плане расхода топлива кроссоверу с двигателем 1.6 по паспорту необходимо 6,6 литров на 100 км пробега, а версии со 150-сильным движком — 7,1 л / 100 км.

Заметим, что уже в базе новый Subaru XV II оснащен внедорожной системой X-Mode, которая отвечает за корректировку настроек работы двигателя, подвески и системы стабилизации при движении по скользкому покрытию. Впервые подобная система дебютировала на Субару Форестер.

Плюс машины оснащены комплексом Subaru EyeSight, в который входят автоматическое торможение, адаптивный круиз-контроль, система удержания автомобиля в полосе и технология оценки усталости водителя, анализирующая данные на основе стереокамеры.

Цена в России

Новый кроссовер Subaru XV II продается в России в четырех комплектациях: Base, Standard, Elegance и Premium. Цена Субару ХВ 2018 в новом кузове варьируются от 1 599 000 до 1 999 900 рублей.

КомплектацияЦена, руб.
1.6 (114 л.с.) Base AWD CVT1 599 000
2.0 (150 л.с.) Standard AWD CVT1 769 900
2.0 (150 л.с.) Standard EyeSight AWD CVT1 869 900
2.0 (150 л.с.) Elegance AWD CVT1 879 900
2.0 (150 л.с.) Premium EyeSight AWD CVT1 999 900
CVT — бесступенчатый вариатор
AWD — полный привод (постоянный)

Смотреть еще видео тест-драйвы Субару ХВ 2-го поколения




Lada Vesta SW Cross
Range Rover Velar
Toyota Camry V70
Быстрый подбор автомобиля