A Alfa Romeo
  Audi
 
B Bentley
  BMW
 
C Cadillac
  Changan
F Fiat
  Ford
 
G Geely
  Genesis
  Great Wall
 
H Haval
  Honda
  Hummer
  Hyundai
 
I Infiniti
 
J Jaguar
  Jeep
 
K KIA
N Nissan
 
O Opel
 
P Peugeot
  Porsche

Британцы выводят на рынок внедорожник Range Rover Sport HST

Land Rover постепенно отказывается от V-образных двигателей. Им на смену приходят моторы семейства Ingenium, особенностью которого станет электрический турбонаддув, способный раскрутиться до 120 000 оборотов менее, чем за секунду. За счёт этого значительно сокращается время так называемой «турбоямы».

Двигатель оснащён и классической системой турбонаддува, что позволяет снять с него 400 лошадиных сил и 550 Нм крутящего момента. Более экономичная версия развивает 360 лошадиных сил.

Напомним, что у предыдущего компрессорного V6 эти показатели составляют 340 лошадиных сил и 450 Нм соответственно. Это наглядно показывает преимущества нового технологичного двигателя.

Так же в рамках электрофикации серийных моделей компания добавит к силовой установке стартер-генератор, помогающий бензиновому мотору при старте с места. Это позволит значительно сократить количество вредных выбросов и расходовать на 12% меньше топлива, чем его V-образный собрат.

В паре с 8-ступенчатой АКПП, автомобиль способен разогнаться с 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды, а стрелка спидометра ляжет на отметке 225 км/ч. Эти показатели значительно выросли по сравнению с предыдущей версией.

Этими двигателями будет оснащаться модель Range Rover Sport HST, выделяющийся своим дизайном, имеющим карбоновые элементы кузова на крыльях, двери багажника и капоте. Это безусловно подчеркнёт спортивный характер автомобиля. В Британии цена на версию HST с новой линейкой двигателей начнётся от 81 тысячи фунтов.


Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен