A Alfa Romeo
  Audi
 
B Bentley
  BMW
F Fiat
  Ford
 
G Genesis
 
H Honda
  Hummer
  Hyundai
I Infiniti
 
J Jaguar
  Jeep
 
K KIA
  Mitsubishi
N Nissan
 
O Opel
 
P Peugeot
  Porsche
  Suzuki
T Toyota
 
V Volkswagen
  Volvo

Обзор нового Ravon R4 2017-2018

Ravon R4

В августе 2016-го на Московском автосалоне состоялась премьера товарной версии узбекистанского седана Ravon R4, а уже в конце ноября того же года четырехдверка появилась в салонах российских дилеров марки.

Равон Р4 представляет собой перелицованную версию седана Chevrolet Cobalt первого поколения. Модель подверглась небольшой переработке и была адаптирована под требования рынка (например, получила систему ЭРА-ГЛОНАСС).

Экстерьер

Фото нового Ravon R4

Внешне новый Ravon R4 2017-2018 является практически полной копией дорестайлинговой версии Кобальта, а значит дизайн узбекистанского седана далек от современных стандартов.

От донора четырехдверка отличается иной решеткой радиатора и немного увеличенными фарами, что позволило придать модели более агрессивный вид. В дизайне задней части преобладают строгие прямые линии, из-за чего она слегка контрастирует с передком.

Для оформления Равон R4 практически не используются хромированные элементы и прочие «украшательства», что указывает на принадлежность модели к классу бюджетных автомобилей. Цвет бамперов слегка отличается от цвета кузова. Является ли это дизайнерской задумкой, или производственным недочетом — неизвестно.

По умолчанию на колеса устанавливаются 14-дюймовые стальные диски оригинального дизайна, и только в топовой комплектации машина идет с 15-дюймовыми алюминиевыми колесами.

Интерьер

Фото салона Равон R4

Дизайн интерьера Равон Р4 2017 выполнен в минималистическом стиле, что подчеркивает бюджетную сущность автомобиля. Для отделки салона используются недорогие тканевые материалы, а также жесткий пластик. Кожаной обивки не предусмотрено даже для самой дорогой комплектации.

Качество сборки салона вызывает определенные нарекания. Так, между некоторыми пластиковыми панелями имеются зазоры, а на их поверхности можно обнаружить заусенцы и облой.

В салоне Ravon R4 установлена незамысловатая приборная панель с аналоговым тахометром и цифровым спидометром. Трехспицевый руль изготовлен из «голого» пластика, а на центральной консоли находятся опрятная магнитола и три регулятора «климата».

Что касается эргономики приборной панели, то она находится на достаточно высоком уровне. Все самые необходимые кнопки и рычаги находятся прямо под рукой и подолгу привыкать к их расположению водителю не придется.

Простенькие передние кресла имеют достаточно широкий спектр регулировок. У них удобный профиль с ненавязчивыми валиками боковой поддержки. Что касается заднего дивана, то его форма также подобрана удачно, поэтому сидеть сзади удобно, да и благодаря большой колесной базе свободного места хватает.

Шумоизоляции у Равон Р4 как таковой нет. Металл тонкий, и двигатель отчетливо слышно даже на малых скоростях. Впрочем, работает силовой агрегат не особо громко, а вот шум извне доставляет гораздо больше дискомфорта.

Технические характеристики

Двигатель Ravon R4

Ravon R4 построен на переднеприводной платформе GM Gamma, на которой также базируется и исходный Шевроле Кобальт. Габаритные размеры составляют 4 479, 1 735 и 1 514 мм в длину, ширину и высоту соответственно. Колесная база седана равна 2 620 миллиметров, а дорожный просвет (клиренс) заявлен 160 мм. В снаряженном состоянии машина весит от 1 140 до 1 170 кг (в зависимости от выбранной комплектации).

У Рэйвон Р4 один из самых вместительных багажников в классе. По умолчанию объем отсека равен 563 литрам, однако его можно дополнительно увеличить, сложив спинку заднего седана. Сам багажник имеет аккуратную обивку, а под полом находится полноразмерная запаска.

Подробные технические характеристики Ravon R4

Автомобиль получил независимую подвеску типа McPherson спереди и полузависимую пружинную сзади. Колеса передней оси оснастили вентилируемыми дисковыми тормозами, а задние — барабанными.

В движение переднеприводный Равон R4 приводит 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, который выдает 107 л.с. и 134 Нм. Машину можно заказать как с пятиступенчатой механикой, так и с шестидиапазоным автоматом.

По паспорту в смешанном режиме седану требуется 6,2 литра горючего на 100 км пробега. Топливный бак рассчитан на 47 литров, при этом заправляться можно бензином АИ-92.

Цена в России

Новый седан Ravon R4 продается в России в трех комплектациях: Comfort, Optimum и Elegant. Цены на Равон Р4 2017 варьируются от 499 000 до 619 000 рублей.

Комплектация Цена, руб.
1.5 (106 л.с.) Comfort MT5 499 000
1.5 (106 л.с.) Optimum MT5 539 000
1.5 (106 л.с.) Elegant MT5 549 000
1.5 (106 л.с.) Optimum AT6 599 000
1.5 (106 л.с.) Elegant AT6 619 000
MT5 — пятиступенчатая МКПП
AT6 — шестиступенчатая АКПП

Комплектации нового Равон R4 2017 в России

Смотреть еще видео тест-драйвы Равон R4




Lada Vesta SW Cross
Range Rover Velar
Toyota Camry V70
Быстрый подбор автомобиля