A Alfa Romeo
  Audi
 
B Bentley
  BMW
 
C Cadillac
  Changan
F Fiat
  Ford
 
G Geely
  Genesis
 
H Honda
  Hummer
  Hyundai
I Infiniti
 
J Jaguar
  Jeep
 
K KIA
 
L Lada
N Nissan
 
O Opel
 
P Peugeot
  Porsche

Обзор нового Ravon Gentra 2017-2018

Ravon Gentra

Узбекистанский седан Ravon Gentra имеет длинную родословную. Его предшественником является Chevrolet Lacetti, который в 2013 году был переименован в Daewoo Gentra.

Последняя выпускалась на заводе GM Uzbekistan в Асаке, однако осенью 2015-го руководство Daewoo International потребовало у предприятия сменить название четырехдверки, после чего на свет и появился Равон Джентра.

Экстерьер

Фото нового Равон Джентра



От снятого с производства Chevrolet Lacetti новый Равон Джентра 2016-2017 модельного года отличается незначительно. У узбекистанского седана другой передний бампер, новая компактная решетка радиатора и измененная головная оптика. Эти элементы позволили слегка осовременить облик четырехдверки, однако современным дизайн модели от этого не стал.

Наиболее ярко смотрится только передняя часть кузова. Автомобиль получил обтекаемый капот с небольшими выштамповками, «прищуренные» каплевидные фары головного света и слегка выступающий вперед бампер. А вот сзади автомобиль не запоминается совсем.

По умолчанию Равон Джентра 2017 предлагается с 14-дюймовыми стальными дисками, однако комплектации подороже комплектуются 15-дюймовыми колесами, которые могут быть либо стальными, либо литыми. Что касается хромированной решетки радиатора, то она идет в базе у всех версий модели.

Интерьер

Салон Равон Джентра также весьма устарел и уже не соответствует современным стандартам. Так, в глаза сразу же бросается дешевый и жесткий на ощупь серый пластик, из которого отлиты практически все интерьерные панели. Из пластика изготовлено и рулевое колесо, над дизайном которого также не заморачивались. Регулируется «баранка» только по высоте.

Фото салона Равон Джентра

У топовых версий седана на приборной панели и дверях имеются декоративные пластиковые вставки «под дерево». Такое решение должно было сделать дизайн интерьера более самобытным, однако их наличие делает салон еще «древнее». Ко всему прочему, внутри нет ни портов USB, ни Bluetooth.

Качество сборки седана хорошее и не вызывает серьезных нареканий. Зазоров и щелей между пластиковыми панелями практически нет, да и шумоизоляция позволяет водителю и пассажиру без труда переговаривать даже на высоких скоростях. А вот двери изредка закрываются не с первого раза. Впрочем, такая проблема имеется у многих бюджетных моделей.

Сочетание светлых и темно-серых тканевых материалов смотрится неплохо, да и сама ткань приятная на ощупь. Однако насколько долго такая обивка сохранит свой первозданный вид остается только гадать.

Узбекистанская Джентра имеет несколько уменьшенную центральную консоль (по сравнению со все тем же Лачетти), а на приборной панели расположен многофункциональный дисплей. Аудиосистема с поддержкой MP3 доступна только в более дорогих комплектациях модели.

Профиль водительского кресла в Рэйвон Джентра весьма неплох, а под сиденьями переднего ряда находятся небольшие ящички для хранения вещей. Что касается заднего ряда, то он не хуже и не лучше, чем у конкурентов.

Характеристики

Двигатель Ravon Gentra

Будучи построенным на базе Шевроле Лачетти, узбекистанский Ravon Gentra достигает в длину, ширину и высоту 4 515, 1 725 и 1 455 мм соответственно. Колесная база седана равна 2 600 миллиметров. Багажник рассчитан на 405 литров, однако его можно увеличить вплоть до 1 225 л, сложив спинку заднего дивана.

Подробные технические характеристики Ravon Gentra

В снаряженном состоянии четырехдверка весит 1 245 кг. Объем топливного бака равен 60 литрам, а заправляться можно топливом АИ-92. Спереди на автомобиле установлена подвеска Макферсон, а сзади — многорычажга. Передние тормоза дисковые, а задние — дисковые вентилируемые.

В движение Ravon Gentra приводит 1,5-литровый бензиновый двигатель, который развивает 107 л.с. и 141 Нм. Силовой агрегат работает либо в связке с пятиступенчатой механикой, либо с шестидиапазонным автоматом. Привод исключительно передний.

Цены

Новый седан Ravon Gentra продается в России в трех комплектациях: Comfort, Optimum и Elegant. Цена Равон Джентра 2018 варьируется от 569 000 до 699 000 рублей.

Комплектация Цена, руб.
1.5 (107 л.с.) Comfort MT5 569 000
1.5 (107 л.с.) Optimum MT5 589 000
1.5 (107 л.с.) Comfort AT6 609 000
1.5 (107 л.с.) Optimum AT6 629 000
1.5 (107 л.с.) Elegant MT5 659 000
1.5 (107 л.с.) Elegant AT6 699 000
MT5 — пятиступенчатая МКПП
AT6 — шестиступенчатая АКПП

Комплектации нового Равон Гентра 2018 в России

Смотреть еще видео тест-драйвы Равон Гентра

Быстрый подбор автомобиля