A Alfa Romeo
  Audi
 
B Bentley
  BMW
F Fiat
  Ford
 
G Genesis
 
H Honda
  Hummer
  Hyundai
I Infiniti
 
J Jaguar
  Jeep
 
K KIA
  Mitsubishi
N Nissan
 
O Opel
 
P Peugeot
  Porsche
  Suzuki
T Toyota
 
V Volkswagen
  Volvo

Обзор нового Mitsubishi Eclipse Cross 2018

Mitsubishi Eclipse Cross

Мировая премьера нового Mitsubishi Eclipse Cross состоялась на мартовском автосалоне в Женеве 2017. Японцы представили модель как «автомобиль для активных водителей», при этом в линейном ряду марки паркетник занял место между кроссоверами ASX и Outlander.

Сборку машин автопроизводитель наладил на заводе в японском Оказаки. Поставки первых машин в Европу начались в октябре 2017 г. Затем кроссовер добрался до Японии, США и Австралии, а в апреле 2018-го авто появится в салонах российских дилеров.

Экстерьер

Mitsubishi Eclipse Cross

Перейти в фотогалерею нового Мицубиси Эклипс Кросс

Над созданием внешнего облика Мицубиси Эклипс Кросс 2018 работал Цунерихо Кунимото. Японский дизайнер постарался на славу, и новый кроссовер получил симпатичный и самобытный экстерьер, причем некоторые стилистические решения были позаимствованы от ранее показанных концептов XR-PHEV и XR-PHEV II.

Передняя часть новой модели выполнена в фирменном X-образном стиле. Здесь установлены узкие фары, решетка радиатора с двумя хромированными горизонтальными планками и бампер с массивной накладкой по низу. Заметим, что спереди, на колесных арках и сзади у на Eclipse Cross имеются вставки из неокрашенного пластика, которые намекают на вседорожные способности.

Рассматривая автомобиль на фото в профиль, обращаешь внимание на острый нос и строгий излом перехода передней стойки в крышу. На последней имеется небольшой акулий плавничок, а также козырек. Последний позволил достичь эффекта «парящей» крыши.

Сбоку Митсубиси Эклипс Кросс 2018 в новом кузове получил стильные выштамповки и стремительно поднимающуюся вверх подоконную линию. Автомобиль имеет подчеркнутые колесные арки, в которых красуются 18-дюймовые колеса.

Корма вседорожника имеет лихо заваленные задние стойки, а также необычные фонари со светодиодными стоп-сигналами, которые соединяются между собой, рассекая заднее стекло на верхнюю и нижнюю части. Смотрится такое решение весьма эффектно.

Цветовая палитра нового Eclipse Cross включает в себя с десяток различных оттенков, причем некоторые из них идут с парой дополнительных слоев (полупрозрачный и прозрачный), за счет которых достигается особая глубина.

Салон

Салон Мицубиси Эклипс Кросс

Интерьер Мицубиси Эклипсе Кросс 2018-2019 года выглядит оригинально и современно. Автомобиль получил стильный, но при этом достаточно сдержанный дизайн передней панели, которая отделана шершавым матовым пластиком с глянцевыми вставками.

Центральная консоль достаточно широкая, с массой установленного на ней продвинутого оборудования. Отдельного упоминания заслуживает размещенный на ее вершине выдвижной планшетообразный дисплей мультимедийной системы, которая поддерживает интерфейсы Android Auto и Apple CarPlay. В наличии голосовой помощник Siri, а также Google Maps и Google Play.

Управлять машиной предлагается с помощью трехспицевого мультируля. Над аналоговой приборной панелью разместился проекционный дисплей, а рядом с селектором коробки передач находится небольшая сенсорная панель Touchpad Controller.

Насколько удобна посадка новой модели Эклипс Кросс говорить пока рано, однако солидная колесная база обеспечила приличный запас свободного пространства для ног пассажиров как спереди, так и сзади. Задний диван здесь рассчитан на трех человек, при этом его раздельные сиденья, складывающиеся в пропорции 60:40, можно двигать вдоль салона. Плюс спинка имеет возможность регулировки наклона.

Характеристики

Двигатель 1.5 для Eclipse Cross

Мицубиси Эклипс Кросс 2018 построен на базе платформы кроссовера Outlander 3. По габаритным размерам в длину, ширину и высоту паркетник достигает 4 405 мм, 1 805 и 1 685 мм соответственно, а его колесная база составляет 2 670 миллиметров.

Информации по объему багажника пока нет, однако грузовой отсек Eclipse Cross определенно меньше, чем у исходного Аутлендера. Причина этому — укороченный задний свес и низко закрепленная рулонная шторка.

Технические характеристики Mitsubishi Eclipse Cross

В Европе вседорожник предлагается исключительно с базовой 1,5-литровой турбочетверкой MIVEC, которая развивает 163 л.с. и 250 Нм, при этом пиковая тяга доступна в диапазоне от 1 800 до 4 500 об/мин. По слухам, для российского рынка движок могут дефорсировать до 150 «лошадей» с целью уменьшения транспортного налога.

Работать мотор может как в связке с шестиступенчатой механикой, так и с вариатором. Машины с МКПП имеют исключительно передний привод, тогда как версии с вариатором доступны как в передне-, так и полноприводном исполнениях.

С ручной коробкой Мицубиси Эклипс Кросс разгоняется с нуля до сотни за 10,3 секунды, а его максимальная скорость ограничена на 205 км/ч. Переднеприводный паркетник с вариатором разменивает первую сотню за 9,3 сек, а полноприводный — за 9,8 с. Максималка у таких машин достигает 200 км/ч.

На местном рынке в Японии авто предложат с 2,2-литровым дизелем Di-D, который, работая в паре с восьмиступенчатым автоматом, развивает 150 л.с. При этом появление дизельной модификации за пределами Страны восходящего солнца маловероятно.

Цена в России

Цена нового Митсубиси Эклипс Кросс будет объявлена в первой половине 2018 года, но можно предположить, что автомобиль будет стоить у нас примерно от 1 300 000 рублей, тогда как стоимость хорошо оснащенных версий наверняка перевалит за полтора миллиона.

Смотреть еще видео тест-драйвы Митсубиси Эклипсе Кросс




Lada Vesta SW Cross
Range Rover Velar
Toyota Camry V70
Быстрый подбор автомобиля