Mercedes A-Class 2024: четвертое поколение в кузове W177

В начале февраля восемнадцатого на официальном мероприятии в Амстердаме компания Mercedes-Benz представила хэтчбек A-Class четвертого поколения.

Прием заказов на новую модель в кузове W177 начался в марте, причем как в Европе, так и в России. Первые машины появится в салонах дилеров в июне.

Экстерьер

Мерседес А-класса 2024 (фото и картинки) выполнен в новом фирменном стиле немецкой марки, впервые опробованный на купе CLS C257. Спереди хэтчбек получил широкую шестиугольную решетку радиатора с единственной горизонтальной планкой и крупным логотипом по центру, а также раскосые светодиодные фары с «бумерангами» ходовых огней.

Профиль пятидверки подвергся незначительным корректировкам. Дизайнеры Mercedes-Benz отказались от выштамповок на боковинах, а проемы задних дверей сделали несколько шире, что позволило облегчить посадку в салон.

На корме новой модели Мерседес-Бенц А-класса 2024 установлены горизонтальные двухсекционные фонари каплевидной формы, а также пара ромбовидных патрубков выпускной системы.

В рамках презентации представители марки с гордостью отметили, что A-Class в новом кузове имеет самый низкий коэффициент аэродинамического сопротивления в классе компактных автомобилей. Этот параметр равен 0,25.

Добиться необходимого результата удалось не только за счет измененной внешности авто, которое теперь выглядит заметно агрессивнее и динамичнее предшественника, но и благодаря использованию активных аэродинамических элементов (например, специальных шторок в решетке радиатора).

Салон

Со сменой поколений салон Мерседес А-класса 2024 изменился сильнее всего. Оформление интерьера стало современней, а количество физических кнопок существенно сократили. Компакт получил единую широкоформатную панель как у старших моделей.

Последняя состоит из двух мониторов, где левый выполняет роль приборной панели, а правый отдан под нужды информационно-развлекательной системы. В базе оба дисплея имеют диагональ 7,0″. На более дорогих версиях мультимедийке полагается 10,25-дюймовый экран, а в топе такой же монитор имеет и приборка.

Одной из ключевых особенностей салона Mercedes-Benz A-Class (W177) является современная мультимедийная система MBUX. Она может похвастать наличием искусственного интеллекта, который адаптируется под привычки пассажиров (например, запоминает любимые радиопередачи и заранее напоминает о начале их эфира).

Заметим, что производитель наконец-то сдался и установил на машины сенсорный экран медиасистемы, хотя от традиционного тачпада под рукой водителя (расположен возле рычага АКПП) полностью отказываться не стали — он доступен в качестве опции.

Также новый А-класс (цены и комплектации) оснастили трехспицевым рулем. Здесь он имеет достаточно компактные размеры, а на его спицах нашлось место под крохотные тачпады. Выглядит такая «баранка» стильно и современно.

Помимо прочего, управлять функциями мультимедийного комплекса можно еще и с помощью голоса. Хэтчбек стал первой моделью марки получившей систему голосового управления мультимедийкой. Активировать ее можно с помощью незамысловатой фразы «Hey, Mercedes», при этом список распознаваемых языков достаточно широк.

Из прочих особенностей интерьера стоит отметить амбиентную подсветку с 64 цветами вместо прежних 12, улучшенную обзорность и шумоизоляцию, а также опциональные мультиконтурные сиденья с вентиляцией и массажером.

Характеристики

Новый Mercedes A-Class 2024 (технические характеристики) построен на модернизированной платформе MFA с поперечным расположением двигателя. Сама конструкция «тележки» практически не изменилась, однако немцы увеличили количество алюминиевых элементов.

Габаритная длина модели равна 4 419 (+ 120), а колесная база — 2 729 (+ 30). Ширина и высота хэтчбека стали немного больше — на 16 и 7 мм соответственно. Объем багажника увеличился на 29 литров — до 370 л, при этом спинку заднего дивана можно дополнительно сложить на две (60:40) или три части (40:20:40).

Схема подвески на A-Class W177 вполне стандартна. Спереди в автомобиле используются стойки Макферсон с алюминиевыми тягами, а сзади — многорычажка. В качестве опции предлагается спортивная подвеска с заниженным на 15 мм клиренсом, а также адаптивные амортизаторы.

На данный момент линейка силовых агрегатов автомобиля состоит из трех моторов. Базовая версия A180d сохранила прежний 1,5-литровый восьмиклапанный дизель Renault, однако немцы установили новую головку с облегченными клапанами, а также модернизировали турбокомпрессор. В результате отдача мотора увеличилась до 116 л.с. (+ 7), хотя крутящий момент по-прежнему равен 260 Нм.

Базовой бензиновой версии Мерседес А200 полагается четырехцилиндровый двигатель объемом 1,33 литра и мощностью 163 л.с. (250 Нм). Такой мотор был разработан совместно с компанией Рено и оснащен системой деактивации половины цилиндров. Версия А250 идет с 2,0-литровым четырехцилиндровым движком, развивающим 224 «лошадки» и 350 Нм момента.

Последний сочетается в паре с модернизированным роботом 7G-DCT, в то время как другим двигателям полагается более легкий и компактный робот фирмы Getrag, который также имеет семь передач и мокрые сцепления. При этом A 200 является единственной, для которой доступна шестиступенчатая механика.

По умолчанию Мерседес А-класса 2024 года идет с передним приводом — полноприводная трансмиссия 4MATIC с муфтой для подключения задних колес является платной опцией. Из прочих технических особенностей стоит отметить наличие автопилота.

Электроника способна удерживать дистанцию до впередиидущего автомобиля, подруливать и совершать перестроения. Работает система на скорости до 210 км/ч, причем до 130 км/ч компьютер научился управлять машиной даже на дорогах без разметки, ориентируясь на другие ТС и границы дорожного полотна.

Цена в России

Хэтчбек Mercedes-Benz A-Class W177 продается в России в двух комплектациях: Sport и A35 AMG.

Цена Мерседес-Бенц А-класса 2024 в новом кузове варьируется от 2 720 000 до 3 930 000 рублей.