A Alfa Romeo
  Audi
 
B Bentley
  BMW
F Fiat
  Ford
 
G Genesis
 
H Honda
  Hummer
  Hyundai
I Infiniti
 
J Jaguar
  Jeep
 
K KIA
  Mitsubishi
N Nissan
 
O Opel
 
P Peugeot
  Porsche
  Suzuki
T Toyota
 
V Volkswagen
  Volvo

Новая модель Jaguar E-Pace 2017-2018

Jaguar E-Pace

13 июля 2017 года в Лондоне состоялась премьера компактного кроссовера Jaguar E-Pace. Новинка оказалась самой маленькой моделью в линейке британской марки. Выпускать ее будут в Австрии на заводе Magna Steyr, при этом производство машин для Китая наладят на совместном предприятии Chery Jaguar Land Rover в Чаншу.

Прием заказов на новый Ягуар Е-Пейс начался сразу после презентации. В Европе первые покупатели получат свои автомобили до конца 2017-го, а до России паркетник доберется только весной 2018 г.

Экстерьер

Новый Jaguar E-Pace

Перейти в фотогалерею нового Ягуар Е-Пэйс

В плане дизайна экстерьера спереди Jaguar E-Pace 2017-2018 оказался во многом похож на купе F-Type. Здесь у паркетника имеются далеко заходящие на мускулистый капот раскосые фары, массивная ячеистая решетка радиатора и мощный бампер с боковыми воздухозаборниками.

При относительно небольшой длине кроссовер получился достаточно высоким, и из-за таких пропорций машина выглядит немного грузно, хотя при этом силуэт модели получился достаточно спортивным — с модной ныне покатой крышей.

На корме компактного Ягуара Е-Пэйс 2018 красуются узкие и длинные горизонтальные фонари, а также два мощных патрубка выпускной системы. Цветовая палитра модели представлена одиннадцатью различными оттенками, а на колеса можно установить один из нескольких вариантов дисков диаметром от 17 до 21 дюймов.

Интересно, что британцы с иронией подошли к тому, что новый Ягуар E-Pace оказался самой маленькой моделью фирмы. Так, на рамке лобового стекла здесь изображены силуэты крупного ягуара и идущего за ним детеныша. Аналогичная картинка проецируется на асфальт при открытии дверей в темное время суток.

Салон

Салон Ягуар Е-Пейс

В плане оформления интерьера новый Jaguar E-Pace 2018 года не стал каким-либо откровением. Внутреннее убранство паркетника выполнено по всем канонам британской марки, однако при этом в салоне модели есть и некоторые отличительные черты.

В частности, в Ягуаре отказались от кнопочного блока климат-контроля, установив вместо него три вращающиеся рукоятки, при этом вместо шайбы управления автоматом здесь используется нефиксируемый джойстик.

На центральной консоли, сразу под дефлекторами вентиляции, расположен большой 10-дюймовый экран мультимедийной системы Touch Pro. Дисплей можно условно поделить на две части, каждая из которых будет отведена под какое-либо приложение. Приборная панель в базе аналоговая, однако за доплату клиент может заказать цифровую с экраном диагональю 12,3″.

В топовых комплектациях салон отделан кожей с эффектными вставками из дерева и хрома. В самой доступной версии отделка скромнее, однако в целом к качеству материалов претензий нет, да и выглядит интерьер в обоих случаях вполне достойно и местами даже роскошно.

В салоне нового E-Pace множество различных кармашков для хранения мелочевки, при этом объем перчаточного ящика здесь равен 10 л. Между передними сиденьями находится глубокий отсек-трансформер, в который, к примеру, можно положить планшетный компьютер. Плюс в авто можно найти четыре 12-вольтовые розетки и пять USB-разъемов. В общем, к эргономике вопросов нет.

Что касается посадки, то людям выше 180 см поездка на Ягуаре Е-Пейс вряд ли понравится. Внутри паркетника тесновато даже на передних креслах, не говоря уже про задний ряд, сиденья которого не имеют ни одной регулировки.

Характеристики

Двигатель Ягуар Е-Пэйс

Новая модель Ягуар Е-Пейс 2018-2019 базируется на той же платформе, что Land Rover Discovery Sport и Range Rover Evoque. Габаритная длина вседорожника составляет 4 395 мм, а его колесная база равна 2 660 миллиметров.

Британцы постарались сделать конструкцию автомобиля как можно легче, поэтому двери и задние крылья изготовлены из тонкой, но при этом высокопрочной стали, а вот капот, передние крылья, крыша и дверь багажника здесь из алюминия.

Подробные технические характеристики Jaguar E-Pace

Поперечина под лобовым стеклом на Jaguar E-Pace и вовсе выполнена из магниевого сплава. Впрочем, по меркам класса автомобиль все равно оказался тяжеловат. Так, в снаряженном состоянии самая легкая версия И-Пэйса весит 1 700 кг.

Зато в машине оказался один из самых вместительных в сегменте багажников. По умолчанию отсек рассчитан на 577 литров, однако его объем можно увеличить до 1 223 л, сложив спинки заднего ряда. Заметим, что в максимальный объем также включено подполье, в котором у кроссоверов для российского рынка находится докатка.

Что касается шасси, то спереди здесь установлены стойки McPherson, а сзади — многорычажка Integral Link. За доплату можно заказать адаптивные амортизаторы. Линейка силовых агрегатов Ягуар Е-Пейс для России представлена 2,0-литровыми бензиновыми и дизельными двигателями семейства Ingenium.

Бензиновые моторы развивают 249 или 300 л.с., а дизели доступны в вариантах на 150, 180 и 240 сил, причем самый мощный имеет две турбины. Все версии E-pace для России предлагаются с безальтернативным девятиступенчатым автоматом ZF и системой полного привода, причем последняя имеет два исполнения.

Так, машинам с движками мощностью 150, 180 и 249 сил полагается обычная многодисковая муфта, которая задействует заднюю ось только по мере необходимости, а кроссоверы с 240-сильным дизелем и 300-сильным бензиновым агрегатом оснащены продвинутой системой Active Driveline, которая используется в моделях Дискавери Спорт и Эвок.

Цена в России

На российском рынке британский паркетник можно заказать в комплектациях S, SE и HSE. Узнать актуальную информацию по стоимости модели можно на странице комплектации и цены Ягуар Е-Пейс 2017.

Смотреть еще видео тест-драйвы Ягуар Е-Пейс

Быстрый подбор автомобиля