A Alfa Romeo
  Audi
 
B Bentley
  BMW
 
C Cadillac
  Changan
F Fiat
  Ford
 
G Geely
  Genesis
 
H Honda
  Hummer
  Hyundai
I Infiniti
 
J Jaguar
  Jeep
 
K KIA
 
L Lada
N Nissan
 
O Opel
 
P Peugeot
  Porsche

Обзор нового Geely Atlas 2018-2019

Geely Atlas

В 2016 г в Китае стартовали продажи кроссовера Geely Boyue. На местном рынке модель быстро стала бестселлером, после чего автопроизводитель изъявил желание поставлять его на экспорт, но уже под именем Atlas.

Серийное производство нового Джили Атлас для российского рынка наладили на белорусском предприятии «Белджи» в ноябре 2017-го, а первые вседорожники появились в салонах дилеров в конце февраля 2018 года.

Экстерьер

При разработке внешнего вида паркетника перед группой дизайнеров во главе с Питером Хорбери и Гаем Бергойном была поставлена задача сделать машину похожей на гепарда. Насколько это у них получилось — судить сложно, однако в целом вседорожник из Поднебесной имеет весьма динамичный и самобытный облик.

Новый Джили Атлас

Спереди Geely Atlas 2018 (фото и картинки) получил массивный бампер, в котором большой центральный воздухозаборник и боковые секции имеют окантовку серебристого цвета. По задумке дизайнеров, данный элемент должен символизировать мускулистые руки титана Атласа, однако на деле сразу же возникают ассоциаций с элегантными усиками знаменитого сыщика Эркюля Пуаро.

При этом кроссовер имеет относительно небольшую решетку радиатора. Она выполнена в новой фирменной стилистике марки с паутинообразным рисунком, а по ее центру красуется обновленный логотип, который отныне уже не так похож на эмблему Cadillac. Нельзя не отметить компактные фары головного света (в максимальной комплектации полностью светодиодные).



Сбоку новая модель Джили Атлас (комплектации и цены) обращает на себя ниспадающей к корме линией крыши, которая в задней части опирается на «парящую» стойку. Дополнительно стоит отметить длинный капот, большие двери и необычный изгиб подоконной линии в районе задних стоек.

В пухлых колесных арках паркетника по умолчанию красуются 17-дюймовые колеса с покрышками размерностью 225/65, тогда как в топовых комплектациях авто поставлен на 18-дюймовые колеса, «обутые» в резину 225/60.

Корма Атласа выглядит немного грузно, но при этом гармонично. Автомобиль получил крышку багажника со стильными выштамповками, высоко расположенные двухсекционные фонари и крепко сбитый бампер, в нижней части которого расположилась защитная накладка и пара крупных патрубков выпускной системы.

Салон

Салон

Салон автомобиля Geely Atlas (см фото) ладно скроен и может похвастать хорошо продуманной эргономикой. Дизайн передней панели слишком лаконичен и прост, однако в целом это скорее плюс, нежели минус.

Верхняя часть торпедо выполнена из мягкого пластика черного цвета с имитацией прострочки, а фронтальная представляет собой широкую накладку с особой фактурой. Заметим, что качество материалов и исполнения в целом здесь на европейском уровне.

Расположенная под компактным козырьком приборная панель по умолчанию аналоговая, однако в топе паркетник имеет цифровую приборку, режим отображения информации на которой меняется в зависимости от выбранного режима движения.

Мультируль и развлекательная система с 8,0-дюймовым сенсорным дисплеем полагаются только машинам в комплектациях Comfort и Luxury. Сам экран встроен в упомянутую серебристую накладку и расположен под дефлекторами вентиляции.

Ниже него находится блок-управления климат-контролем с монохромным экраном и большими ручками, облегчающими настройку климатической установки. Еще ниже идет рукоять КПП в окружении множества кнопок, отвечающих за дополнительное оборудование. На центральном тоннеле есть закрытый «шторкой» отсек с двумя подстаканниками.

Интерьер

Стоит отметить внутренние дверные ручки под удобный хват, которые визуально являются продолжением линии крупных рукояток. Плюс на дверях имеется фирменный орнамент Geely, которым покрыты корпуса динамиков аудиосистемы.

К эргономике Atlas вопросов нет — все основные органы управления расположены именно там, где им и место. Разве что руль перекрывает кнопку запуска двигателя, но данной проблемой страдают большинство современных моделей.

Характеристики

Двигатель

Габаритные размеры Джили Атлас в новом кузове составляют 4 519, 1 831 и 1 694 мм в длину, ширину и высоту соответственно, колесная база равна 2 670 миллиметров. Снаряженная масса авто напрямую зависит от выбранной комплектации и варьируется в диапазоне от 1 565 до 1 745 кг.

Багажник компактного кросса по умолчанию рассчитан только на 320 литров. Конечно, задние сиденья можно сложить, увеличив вместимость грузового отсека, однако ровной площадки, к сожалению, не получится.

Спереди на машине установлены независимые стойки типа McPherson, а сзади используется независимая многорычажная подвеска. Дорожный просвет заявлен на уровне 190 мм, что позволит уверенно чувствовать себя при съезде с дорог общего пользования.

Линейка силовых агрегатов российского Geely Atlas (характеристики) представлена двумя бензиновыми атмосферными моторами. Базовым является 2,0-литровый агрегат мощностью 139 л.с. (191 Нм), а работает он в связке с шестиступенчатой механикой.

Багажник

Топовая версия комплектуется 2,4-литровой «четверкой» с отдачей 149 сил и 225 Нм крутящего момента. Он идет в связке с шестидиапазонным автоматом. Ожидается, что со временем может появиться вариант с турбированным движком объемом 1,8 и мощностью на 184 «лошадки».

Примечательно, что Атлас стал первой полноприводной моделью марки Джили, хотя в базе паркетник идет с передним приводом. Для подключения задней оси на полноприводных версиях (только на 2.4) используется муфта NexTrax.

Цена в России

Новый кроссовер Geely Atlas продается в России в трех комплектациях: Standart, Comfort и Luxury. Цена Джили Атлас 2018 в новом кузове варьируется от 1 029 990 до 1 389 990 рублей.

Комплектация Цена, руб.
2.0 (139 л.с.) Standart MT6 1 029 990
2.0 (139 л.с.) Comfort MT6 1 129 990
2.4 (149 л.с.) Comfort AT6 1 239 990
2.4 (149 л.с.) Comfort AWD AT6 1 289 990
2.4 (149 л.с.) Luxury AT6 1 339 990
2.4 (149 л.с.) Luxury AWD AT6 1 389 990
MT6 — шестиступенчатая МКПП
AT6 — шестиступенчатая АКПП
AWD — полный привод (подключаемый)
Быстрый подбор автомобиля