В нашем обзоре нового Ситроен С5 Аиркросс 2024 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото кроссовера и видео тест-драйвы, а пока небольшой экскурс о появлении модели.
Мировая премьера среднеразмерного кроссовера Citroen C5 Aircross состоялась на Шанхайском автосалоне две тысячи семнадцатого. Основным рынком сбыта новинки французы видят Китай, поэтому неудивительно, что серийное производство авто наладили на местном заводе в Ченду.
Начало продаж в Поднебесной пришлось на осень две тысячи семнадцатого, а выпуск вседорожника для европейского рынка осуществляется на предприятии во французском Ренне. До российских дилеров марки первые экземпляры модели доберутся во второй половине девятнадцатого года.
Комплектации и цены Citroen C5 Aircross 2024
Купить Citroen C5 Aircross в России можно в трех комплектациях: Live, Feel и Shine.
Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена нового Ситроен С5 Аиркросс 2024 года варьируется от 2 440 000 до 2 970 000 рублей.
| Комплектация | Цена, руб. |
| 1.6 (150 л.с.) Live AT6 | 2 440 000 |
| 1.6 (150 л.с.) Feel AT6 | 2 610 000 |
| 1.6 (150 л.с.) C-Series AT6 | 2 670 000 |
| 1.6 (150 л.с.) Shine AT6 | 2 730 000 |
| 2.0D (180 л.с.) Live AT8 | 2 770 000 |
| 2.0D (180 л.с.) Feel AT8 | 2 850 000 |
| 2.0D (180 л.с.) C-Series AT8 | 2 910 000 |
| 2.0D (180 л.с.) Shine AT8 | 2 970 000 |
AT8 — восьмиступенчатая АКПП
D — дизельный двигатель
Технические характеристики
Ниже представлены основные технические характеристики Citroen C5 Aircross / Ситроен С5 Аиркросс 2019-2020 в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | компактный кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4500 / 1859 / 1688 |
| Колесная база, мм | 2730 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 180 |
| Объем багажника, л | 580 / 1630 |
| Снаряженная масса, кг | 1505 — 1615 |
| Объем топливного бака, л | 53 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | дизель |
| Объем, л | 1,6 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 150 | 177 |
| Крутящий момент, Нм | 240 | 400 |
| Тип коробки передач | автомат | автомат |
| Число передач | 6 | 8 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 9,1 | 8,6 |
| Макс скорость, км/ч | 198 | 211 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 10,5 | 6,6 |
| — трасса | 6,3 | 4,8 |
| — смешанный | 7,9 | 5,4 |
| Тип топлива | АИ-95 | дизельное |
Ситроен С5 Аиркросс 2024 в новом кузове разработан специалистами концерна PSA — за его основу была взята модульная платформа EMP2. Габаритная длина французского внедорожника равна 4 500 мм, а колесная база — 2 730. В ширину и высоту паркетник достигает 1 840 и 1 670.
Данная модель стала первым автомобилем марки с подвеской Progressive Hydraulic Cushions, ставшей преемницей гидравлической Hydracrive. В новой конструкции используются пассивные амортизаторы, снабженные дополнительными гидравлическими ограничителями хода.
Такое шасси призвано обеспечить новому C5 Aircross повышенную энергоемкость на плохой дороге, дорожный просвет (клиренс) заявлен производителем более 200 миллиметров, а за эффективное замедление отвечают дисковые тормоза по кругу (спереди с вентиляцией).
Объем багажника составляет 482 литра, однако спинка трехместного дивана легко складываются в ровный пол с помощью специальной кнопки, расположенной в грузовом отсеке, что позволяет значительно увеличить вместимость отсека.
Линейка силовых агрегатов Ситроен С5 Аиркросс для европейского рынка представлена 1,2-литровым бензиновым мотором Puretech мощностью 130 л.с. и 1,6-литровой турбочетверкой, развивающей 165 сил.
Дизели представлены двигателем рабочим объемом 1,6 л с отдачей 120 л.с., либо двухлитровым движком, доступным в вариантах на 150 и 180 «кобыл». Все без исключения агрегатируются в паре с шестидиапазонным автоматом, а привод идет только передний.
Особняком стоит гибридная версия Plug-in Hybrid PHEV e-AWD, в движение которую приводит 1,6-литровый 200-сильный турбированный движок, которому помогает расположенный на задей оси мотор-генератор. Общая производительность установки достигает 300 «лошадей», а на электротяге такой вариант способен проехать до 60 км.
Частично компенсировать отсутствие полного привода на машине призваны помощник спуска с горы, а также система Grip Control, контролирующая работу ESP и имеющая пять пресетов для различных типов дорожного покрытия (асфальт, бездорожье, песок, снег и ESP Off). За безопасность движения отвечают адаптивный круиз-контроль с функцией автоматического экстренного торможения, комплекс активного слежения за разметкой и система распознавания дорожных знаков.
Фото нового Ситроен С5 Аиркросс
Экстерьер
Внешность нового Ситроен С5 Аиркросс 2024 года выполнена в стилистике прототипа C-Aircross Concept, представленного общественности еще три года назад. Отличительной особенностью автомобиля является яркий и необычный дизайн с «двухэтажным» оформлением передка.
Фронтальная диодная оптика здесь расположена на двух уровнях, а фальшрадиаторная решетка имеет оригинальное исполнение. В глаза также бросается солидный передний бампер, который не только получил защитную накладку и красную окантовку воздухозаборников, но и боковые вентиляционные прорези. А вот минималистичные кругляшки противотуманок во всем этом буйстве решений практически незаметны.
В профиль новая модель запоминается пышными формами кузова, хромированной окантовкой линии остекленения, необычным оформлением задних стоек с эффектом «парящей крыши», а также четко очерченными колесными арками, в которых могут быть установлены 17-, 18- или 19-дюймовые диски с покрышками размерностью 225/60, 225/55 и 235/50 соответственно.
Как и другие представители семейства Aircross, на «це пятом» разместили фирменный каучуковый пояс по периметру кузова с наполненными воздухом камерами Airbump. Данное решение выполняет роль защиты, добавляя паркетнику своеобразную изюминку.
Корма обращает на себя внимание массивной дверью багажника и оригинальным рисунком фонарей. Нельзя не отметить пару прямоугольных патрубков выпускной системы, завершающих эффектный образ.
Салон
Интерьер Ситроен С5 Аиркросс 2024 выглядит солидно и брутально, что выгодно выделяет его на фоне других моделей компании. Внутри мы видим «прямолинейную» переднюю панель, массивный центральный тоннель и необычное оформление дверных панелей. В дорогих версиях в отделке преобладают мягкий на ощупь пластик и кожа наппа.
Несмотря на различия в дизайне, салон кроссовера получил аналогичную «начинку», что и соплатформенные машины. Например, за стильным мультирулем с усеченной нижней частью здесь находится 12,3-дюймовый экран цифровой приборной панели, расположенный под увесистым козырьком.
Управление функциями развлекательного комплекса осуществляется с 8,0-дюймового сенсорного дисплея. Последний размещен на вершине презентабельной центральной консоли и с боков обрамлен квадратами дефлекторов вентиляции. Мультимедийка поддерживает интерфейс Apple CarPlay и оснащена навигацией с трехмерными картами.
Прямо под экраном развлекательного комплекса находится лаконичный блок управления климат-контролем, а на центральном тоннеле разместилась аккуратная и компактная ручка коробки передач. Работая над С5 Эйркросс, французы уделили повышенное внимание вопросу звукоизоляции. В частности, на паркетнике установлены многослойные стекла, а моторный отсек дополнительно зашумлен.
Эргономика авто также выполнена на достаточно высоком уровне. Передние сиденья имеют не только подогрев, но и функцию массажа с пятью программами (опция). Пассажиров заднего ряда определенно порадует комфортный диван и большое количество свободного пространства в ногах, плюс в салоне есть множество различных отсеков и ниш под мелочевку.