A Alfa Romeo
  Audi
 
B Bentley
  BMW
 
C Cadillac
  Changan
F Fiat
  Ford
 
G Geely
  Genesis
  Great Wall
 
H Haval
  Honda
  Hummer
  Hyundai
 
I Infiniti
 
J Jaguar
  Jeep
 
K KIA
N Nissan
 
O Opel
 
P Peugeot
  Porsche

Cadillac XT6 2019: большой семиместный SUV

Cadillac XT6

В нашем обзоре нового Кадиллак ХТ6 2019 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото кроссовера и видео тест-драйвы, а пока небольшой экскурс о появлении модели.

Премьера новой модели Cadillac XT6 прошла на детройтском автосалоне в январе девятнадцатого, а старт продаж намечен на март. Выпуск авто наладили на предприятии в Спринг Хилле (штат Теннесси), первые машины доберутся до американских дилеров летом, а в России ждать новинку стоит не раньше четвертого квартала.

Технические характеристики

Полноразмерный Кадиллак ХТ6 2019 построен удлиненной версии платформы C1XX, которая лежит в основе ХТ5. Для данной «тележки» характерно поперечное расположение двигателя, базовый передний привод, а также стойки МакФерсон спереди и пятирычажная конструкция сзади.

Габаритная длина семиместного кроссовера равна 5 050 мм, при этом расстояние между осями составляет 2 863. В ширину и высоту автомобиль достигает 1 964 и 1 784 мм соответственно, а заявленный клиренс — всего 169 мм. В снаряженном состоянии масса машины варьируется от 2 014 до 2 127 кг (в зависимости от выбранной комплектации).

Cadillac XT6 2019

С третьим рядом багажник Cadillac XT6 имеет объем лишь 356 литров (по методике EPA). Если же сиденья галерки сложить (для этого предусмотрен электропривод), то вместимость грузового отсека достигнет 1 220 л. Дополнительно сложив еще и второй ряд можно получить площадку объемом 2 228 л. Плюс кроссовер способен тянуть прицеп весом до 1 814 кг.

Под капотом «американца» находится 3,6-литровый двигатель V6 (314 л.с. и 373 Нм) с функцией деактивации двух цилиндров при малых нагрузках. Работает силовой агрегат в связке с девятиступенчатым автоматом GM Hydramatic, передающим тягу на переднюю ось.

Силовой агрегат может работать в одном из четырех ездовых режимах, при этом Кадиллак ХТ6 Sport может похвастать собственными настройками шасси с более жесткой подвеской и «острым» рулем. Полный привод доступен в качестве опции, но версии «Спорт» он положен по умолчанию.



Сама конструкция полноприводной трансмиссии идентична таковой на XT5, а значит автомобиль оснащен задним редуктором GKN с двумя пакетами мокрых фрикционов, который индивидуально распределяет крутящий момент между передней и задней осями.

Также Кадиллак XT6 2019-2020 имеет богатый комплекс безопасности, в состав которого входят автоматическое торможение, парковочный ассистент и система предупреждения фронтальных столкновений. Плюс «умная» электроника способна оповещать о помехах в «слепых» зонах и удерживать SUV в пределах полосы. Среди опций значатся автопарковщик, система ночного видения и адаптивный круиз-контроль.

Фото нового Кадиллак ХТ6

Экстерьер

Новый кузов Кадиллак XT6 2019 выполнен в фирменной стилистике американской марки, при этом дизайнеры постарались привнести в облик нотки спортивности. Передок трехрядного SUV обращает на себя внимание щитообразной решеткой радиатора, к которой прилегают узкие горизонтальные светодиодные фары (за доплату — адаптивные).

Горизонтально ориентированная оптика сразу же бросается в глаза, поскольку в последний раз Cadillac с аналогичным решением выпускался 15 лет назад. При этом диодные ходовые огни в боковых секциях переднего бампера по-прежнему расположены вертикально и со стороны напоминают клыки.

Новый Кадиллак ХТ6 2019

Силуэт XT6 получился достаточно стандартным. Вседорожник имеет плавную линию крыши со спойлером над крышкой багажника, миниатюрные хромированные молдинги по низу дверей и 20-дюймовые легкосплавные колеса. Помимо упомянутого спойлера, на корме стоит отметить двухсекционные фонари, форма которых напоминает букву «T», а также пару крупных трапециевидных патрубков выпускной системы.

Плюс для Кадиллак Икс Ти 6 подготовлено более агрессивное Sport-исполнение. Такой вариант выделяется зачерненной радиаторной решеткой, более спортивными бамперами, прозрачным стеклом фонарей, иными патрубками системы выпуска и увеличенными до 21″ дисками.

Салон

Салон Кадиллак XT6

Последним кроссовером Cadillac с семью посадочными местами был SRX первого поколения, выпускавшийся с 2003 по 2009 гг, так что появление XT6 в линейке знаменует возвращение американской марки в сегмент полноразмерных кроссоверов.

Салон нового Кадиллак XT6 2019 года достаточно просторный, однако галерка здесь все же не способна предложить высокий уровень комфорта. Для ног пассажиров сзади доступно лишь 75 сантиметров — это чуть больше, чем на Ауди Q7, но на 3,3 см меньше, чем предлагает Инфинити QX60.

Дизайн интерьера здесь во многом повторяет таковой на «младшем» XT5, при этом передняя панель декорирована вставками из дерева (в версии Sport — под карбон). Автомобиль получил 8,0-дюймовый тачскрин информационной системы, а из нововведений стоит упомянуть шайбу-контроллер на центральном тоннеле для управления мультимедийкой. Ее можно не только вращать, но и двигать подобно джойстику.

Стоит отметить, что за доплату производитель готов отделать салон машины премиальной полуанилиновой кожей и установить передние сиденья с вентиляцией и подогревом (для второго ряда доступен лишь подогрев). Из прочих опций упоминания заслуживают аудиосистема Bose Performance Series с 14 динамиками и система ионизации воздуха.

Видео тест-драйв Cadillac XT6


Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен