BMW M5 F90 2024: обзор обновленного седана LCI

В августе семнадцатого года состоялась официальная презентация «заряженного» седана BMW M5 нового поколения в кузове F90. Новинка получила целый ряд как визуальных, так и технических отличий от стандартной «пятерки».

Вживую автомобиль представили общественности в сентябре семнадцатого на автосалоне во Франкфурте. В Германии прием заказов на машину начался сразу после окончания мотор-шоу, а вот когда новая модель БМВ М5 Ф90 появится в России информации пока нет.

Экстерьер

Перейти в фотогалерею нового BMW M5 F90

Отличить «заряженный» BMW M5 2024 года от обычного седана 5-Series G30 не сложно. Спереди новинка получила более агрессивный бампер с массивными воздухозаборниками и немного иную решетку радиатора со сдвоенными вертикальными планками. На капоте автомобиля вырос традиционный горб, а на передних крыльях появились воздухозаборники.

На крышке багажника новой БМВ М5 F90 установлен спойлер, при этом немцы также заменили задний бампер и диффузор. Плюс «заряженный» седан получил иную выпускную систему с четырьмя патрубками круглой формы. Напомним, что у обычной «пятерки» патрубков два, и они трапециевидные.

Из прочих особенностей BMW M5 2024 в новом кузове стоит отметить иные корпуса зеркал заднего вида и черную крышу из углепластика. Для облегчения конструкции модели баварцы также активно использовали алюминий. Из «крылатого металла» изготовлены капот, передние крылья, двери и крышка багажника

В базе на колесах четырехдверки красуются 19-дюймовые диски с покрышками размерностью 275/40 и 285/40 спереди и сзади соответственно. Впрочем, за доплату доступны и колеса диаметром 20″. А еще новая «эм пять» получила исполнение First Edition, тираж которого ограничен 400 экземплярами. Такая версия щеголяет матовой окраской кузова с черными глянцевыми элементами.

Салон

По сравнению с экстерьером, интерьер новой модели BMW M5 (F90) отличается от салона стандартного седана 5-серии не столь значительно. Сиденья здесь обтянуты натуральной кожей Merino, и в базе они имеют немного ограниченный набор электрорегулировок, что может подтолкнуть клиентов к заказу спортивных кресел с интегрированными подголовниками и полным электроприводом.

В салоне автомобиля установлен фирменный трехспицевый M-руль, который также обшит кожей. На «баранке» находится более десятка различных кнопок, при этом две из них с обозначениями M1 и M2 окрашены в ярко-красный цвет и используются для сохранения предустановок ездовых режимов.

БМВ М5 Ф90 2024 нового поколения получила цифровую приборную панель, которая имеет несколько различных режимов отображения информации, плюс большой планшетообразный дисплей мультимедийной системы.

Последний находится на вершине центральной консоли, а под ним расположены дефлекторы вентиляции и блок управления микроклиматом. В списке оснащения авто также значится проекционный дисплей. Из прочих особенностей салона новой М5 Ф90 упоминания заслуживают видоизмененный селектор коробки передач, на котором красуются фирменное лого в виде буквы «M».

Характеристики

Габаритные размеры седана BMW M5 в кузове F90 составляют 4 965, 1 903 и 1 473 мм в длину, ширину и высоту соответственно. Колесная база модели выросла до 2 982 мм (+ 18). В снаряженном состоянии такая «эмка» весит 1 855 кг, то есть она стала на 15 кг легче предшественника.

Новый седан М5 получил доработанную подвеску. Спереди здесь используется двухрычажная конструкция, а сзади — многорычажная. Уже в имеются адаптивные амортизаторы, а что касается дорожного просвета, то клиренс был увеличен до 132 мм (+ 15).

Подробные технические характеристики БМВ М5 (F90)

На колесах автомобиля установлены чугунные тормоза с шестипоршневыми суппортами спереди и однопоршневые с плавающей скобой — сзади. За существенную доплату машину можно заказать с более легкими (- 23 кг) карбоно-керамическими тормозами, суппорты которых окрашены в золотистый цвет.

В движение БМВ М5 2024 приводит модернизированный 4,4-литровый V8 twin-turbo, отдача которого была увеличена с 560 до 600 л.с. Максимальный крутящий момент равен 750 Нм и доступен в диапазоне от 1 800 до 5 600 об/мин. Работает мотор в связке с 8-диапазонным автоматом ZF, тогда как на M5 F10 ставили робот (на рынке США были версии с МКПП).

С места до сотни новая M5 F90 разгоняется за 3,4 секунды, то есть на 0,9 сек. быстрее модели прежней генерации, что делает ее самым быстрым седаном в истории баварской марки. В дальнейшем разгон не ослабевает, и для взятия планки в 200 км/ч автомобилю требуется 11,1 с (- 1,9).

Максимальная скорость по традиции ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч, однако при заказе опционального пакета M Driver’s баварцы ослабят «ошейник», позволив автомобилю разгоняться вплоть до 305 км/ч.

Кроме того, BMW M5 (F90) стал первой легковой «эмкой» с полным приводом. По умолчанию седан имеет задний привод, а передняя ось подключается по мере необходимости с помощью электронноуправляемой многодисковой муфты.

Такая система полного привода под названием M xDrive имеет три режима работы, из которых упоминания заслуживает так называемый дрифт-режим. Последний активируется только при полностью отключенной системе стабилизации.

Цена в России

Купить BMW M5 (F90) в России можно в трех комплектациях: Competition, Competition M Special и CS.

Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена БМВ М5 2024 в новом кузове варьируется от 9 400 000 до 14 000 000 рублей.

Смотреть еще видео тест-драйвы новой модели БМВ М5